停车缺口严重，停车难已成“城市病”

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-11-02 17:40:17】【打印】【关闭】

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近年来，由于机动车数量快速增长，我国城市停车供需失衡、停车秩序混乱等问题日益突出。特别是在城区，停车难问题对于每个车主来说必定深有体会。国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，而发达国家约为1:1.3。据此保守估计，我国停车位缺口超过5000万个。目前，各地对于停车状况的调查还比较少。研究报告2015年9月住房部出台《城市停车设施规划导则》，提出各城市应每5年进行一次全市性普查，内容包括停车设施调查、停车特征调查、相关资料收集、规划实施评估。目前，北京、上海、西安、青岛等地已经在积极开展全市停车普查工作。

我国大城市和中小城市停车车位比与发达国家差距

从北京、上海、重庆的情况来看，城市停车位缺口在30%到40%左右。上海市交通委员会调查数据显示，上海中心城区的停车缺口达到51.88%。这表明，一二线城市停车缺口较大，特别是中心城区，车位紧俏。

北上渝停车缺口调查统计

上海停车缺口调查

正常情况下，城市停车设施按建设类型划分，可分为建筑物配建停车场、城市公共停车场、路内停车场。行业研究建筑物配建停车场依附于建筑物，例如众多CBD写字楼地下停车场等，但是这种自配停车场一般而言，容量有限。《城市停车设施规划导则》提出，要建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车位补充的停车供应体系。因此，在目前的停车场体系内，亟待需要更高效、更省地、更集约的停车方式。

综合三个城市的情况来看，居住小区配建车位50%左右，公建配建及其他建筑物配建车位约20%，剩余30%主要是路侧占道、空地、绿化带等而这一比例在其他城市会更大。路侧占道既影响交通及城市美观，同时也不易管理。所以若追求更好的城市环境，以一种高效的方式弥补这几千万的停车缺口将会锦上添花。

国内停车场分类