目前欧美各主流汽车厂商普遍采用平台削减战略
相关报告
- 2014-2018年中国门内护板行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-09-24)
- 2014-2018年中国安全气囊行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2014-06-11)
- 2015-2019年汽车内饰件项目商业计划书(2014-10-27)
- 2015-2019版门柱行业企业建设项目可行性研究报告(2014-10-27)
- 2015-2020年中国门柱行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-15)
- 2015-2020年中国门内护板总成行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国门柱行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国天窗行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-13)
- 2015-2019版天窗行业企业建设项目可行性研究报告(2014-10-27)
- 中国汽车内饰件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
为了满足市场对汽车产品日益多样化的需求,汽车行业不断缩短新产品开发的周期,加快推出新产品的步伐。但是新技术研发的时效性,新技术、新产品研发的高投入,多品种生产制造的管理复杂化,又使汽车企业不堪重负。为了找寻规模经济与多样化、个性化的平衡点,汽车行业纷纷推出了平台战略。在平台上可以匹配各种可变的总成和零部件,实现在一个基本型上组合成不同款式、性能各异的车型。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-67746-1.html
相关资讯
- 我国整车行业的发展趋势(2014-06-05)
- 国内汽车智能诊断及无人机行业利润水平的变动趋势及变动原因(2016-01-12)
- 国内电动叉车的高性价比将逐步替代进口(2014-10-13)
- 智能汽车发展路径(2016-05-20)
- 国内生产企业主要集中于车载汽车电子产品市场(2015-01-29)
- 牵手一汽联姻东风——沃特玛结盟“国家队”抢占制高点(2016-03-25)
- 物流服务将进一步专业化,并向高附加值方向发展(2014-08-21)
- 新能源牌照供需反转促进购买力释放(2016-09-01)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



