我国汽车工业发展概况
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自 2001 年底加入WTO 以来,我国汽车工业蓬勃发展,已经成为我国国民经济的重要支柱产业,在促进经济发展、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。同时,我国宏观经济持续、快速的增长也推动汽车需求量迅速增加,市场需求的变化使我国汽车工业迎来了突飞猛进的发展,汽车产量从2001年的233 万辆增加到2009 年的1,379 万辆,年均复合增长率高达24.89%,远超同时期世界平均增长水平。2009 年,我国汽车产量占全球产量的22.32%,成为世界第一汽车生产大国。2010 年,我国汽车市场仍然延续了较快的发展势头,汽车产销量双双刷新全球历史新高,全年汽车产销量达到1,826 万辆和1,806 万辆,同比分别增长32.41%和32.37%。
2011 年,我国汽车产销量分别为1,841.89 万辆和1,850.51 万辆,产销量均超过上年。从增长率来看,产销量分别增长0.84%和2.45%,产销量增速为13年来最低。造成2011 年汽车销量增速下滑的因素主要有两个:宏观方面,整体经济增速下降,且由于政府实行货币紧缩政策,汽车行业受冲击较大;产业方面,多个鼓励政策集体淡出加剧了汽车行业增速的下滑速度。
2012 年我国汽车行业进入总量较高的平稳发展阶段,全国汽车产销分别为1,927.18 万辆和1,930.64 万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,增速分别比上年同期提高3.79 和1.88 个百分点,增速稳中有进,产销量再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。
2013 年度,我国汽车工业发展良好,全国汽车产销分别为2,211.68 万辆和2,198.41 万辆,比上年分别增长14.77%和13.87%,比上年增速分别提高10.14和9.53 个百分点,增速大幅提升,产销量创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。2001~2013 年我国汽车产量增长情况

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