我国汽车工业发展概况
相关报告
- 2015-2020年中国离合器行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 全国主要地区轴承离合器用油产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-11-25)
- 2015-2020年中国汽车拉索行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2015-2019年中国汽车拉索业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-28)
- 2015-2020年中国汽车离合器行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-26)
- 2015-2020年中国离合器总成行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-05-26)
- 中国汽车拉索行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-04)
- 2015-2019年中国电子油门踏板行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-10-21)
- 2015-2020年中国电磁离合器行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-16)
- 2015-2019年中国电磁离合器企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-30)
自 2001 年底加入WTO 以来,我国汽车工业蓬勃发展,已经成为我国国民经济的重要支柱产业,在促进经济发展、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。同时,我国宏观经济持续、快速的增长也推动汽车需求量迅速增加,市场需求的变化使我国汽车工业迎来了突飞猛进的发展,汽车产量从2001年的233 万辆增加到2009 年的1,379 万辆,年均复合增长率高达24.89%,远超同时期世界平均增长水平。2009 年,我国汽车产量占全球产量的22.32%,成为世界第一汽车生产大国。2010 年,我国汽车市场仍然延续了较快的发展势头,汽车产销量双双刷新全球历史新高,全年汽车产销量达到1,826 万辆和1,806 万辆,同比分别增长32.41%和32.37%。
2011 年,我国汽车产销量分别为1,841.89 万辆和1,850.51 万辆,产销量均超过上年。从增长率来看,产销量分别增长0.84%和2.45%,产销量增速为13年来最低。造成2011 年汽车销量增速下滑的因素主要有两个:宏观方面,整体经济增速下降,且由于政府实行货币紧缩政策,汽车行业受冲击较大;产业方面,多个鼓励政策集体淡出加剧了汽车行业增速的下滑速度。
2012 年我国汽车行业进入总量较高的平稳发展阶段,全国汽车产销分别为1,927.18 万辆和1,930.64 万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,增速分别比上年同期提高3.79 和1.88 个百分点,增速稳中有进,产销量再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。
2013 年度,我国汽车工业发展良好,全国汽车产销分别为2,211.68 万辆和2,198.41 万辆,比上年分别增长14.77%和13.87%,比上年增速分别提高10.14和9.53 个百分点,增速大幅提升,产销量创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。2001~2013 年我国汽车产量增长情况

本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-79816-1.html
下一篇:我国汽车分类标准情况介绍
相关资讯
- OEM市场经营模式及特点介绍(2015-01-13)
- 我国轮胎与世界先进技术水平差距进一步缩小,部分领域关键技术取得突破(2014-06-29)
- 全球导航市场来看 新车的导航装配率在不断的提高(2015-01-01)
- 影响车载电子系统行业发展的不利因素(2015-01-01)
- 国内汽车零部件行业与上游行业的关联性(2014-10-15)
- 车联网智能匹配,有效减少空驶率(2016-07-12)
- 我国汽车行业发展对轮胎行业影响(2014-05-23)
- 自动驾驶可通过传感器(ADAS)与车联网实现现阶段传感器技术更成熟(2016-07-12)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



