消声过滤下游市场行业的发展趋势
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工信部发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中明确指出,航空装备属于《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定的现阶段高端装备制造业发展的重点方向。近10年来,我国高端装备制造业已形成一定的产业规模。2010年,高端装备制造业实现1.6万亿元销售收入,约占装备制造业销售收入的8%左右。到2015年,我国高端装备制造业发展的主要目标是使产业规模跃上新台阶。高端装备制造业销售收入超过6万亿元,在装备制造业中的占比提高到15%,工业增加值率达到28%,国际市场份额大幅度增加。
2014-2033年我国民用航空发动机市场需求将达到9,000亿元,相应的服务需求6,000亿元;军用航空发动机需求3,000亿元,相应的服务需求5,000亿元。航空发动机业务的研发和发展必然带动与其业务相配套的航空发动机试车台业务的发展。
作为高科技的载体,燃气轮机代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平,是21世纪的先导技术。发展集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机产业,是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一,具有十分突出的战略地位。
燃气轮机属于重大核心装备,目前被国外厂商高度垄断。长期依赖进口,在关键技术上受制于人,不利于我国燃气轮机动力产业及相关产业的健康、快速发展。在政策上,国家发改委和科技部已经将我国燃气轮机市场发展的思路和对策纳入“十二五”及长期发展规划中,特别是重型燃气轮机,属于国家优先发展的10项重大技术装备之一。
从市场容量看,我国新世纪四大工程中“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”三大工程均需要大量30兆瓦级工业型燃气轮机,同时我国舰船制造业的健康快速发展也需要大量30兆瓦级舰船燃气轮机,我国已成为世界最大的燃气轮机潜在市场。
随着中国能源需求迅猛增长以及天然气资源进入大规模开发利用阶段,燃气轮机市场即将呈现“爆发性增长”。到2020年,全国燃气轮机联合循环装机容量将达到5,500万千瓦,是2000年之前50年已建成同类装机容量的25倍。保守估计,仅中石油一家,每年需要的燃气轮机价值就达到了30亿元。到2015年,国内燃气轮机的市场容量能达到300亿元,而国际市场容量则能达到2,700亿元。
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