全球工业机器人市场估值高达320亿美元
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2014年,全球工业机器人销售总额同比增长13%,达到107亿美元的新高。应该注意的是,上面引用的数据一般不包括软件、外围设备和系统工程的成本。包括上述提到成本可能会导致实际机器人系统市场估值大约是其目前总额的三倍以上。因此,2014年整个机器人系统的全球市场估值为320亿美元。
当比较工业机器人在不同国家的分布时,机器人保有量通常表示为台数的总量,这有时会引起错误的概念。考虑到不同国家制造业规模上的差异,我们最好使用机器人密度来测量。机器人使用密度是指每万名从事制造业或汽车产业或“一般工业”(这是所有行业包括汽车行业)的工人使用的工业机器人数量。
全球平均的机器人使用密度为66台。自动化程度最高的依次是韩国、日本和德国。由于近年来韩国大量安装并使用机器人,2014年韩国成为机器人使用密度最高的国家,每万名工人拥有478台工业机器人。日本的机器人密度进一步下降到314台,而德国机器人密度增加到292台。美国作为第五大世界机器人市场,其2014年使用密度为164台。自2013年起,中国成为世界最大的工业机器人市场,其机器人使用密度在2014年达到了36台,揭示了机器人安装市场的巨大潜力。
2014年以下地区的机器人平均使用密度:欧洲85台,美洲75台,亚洲54台。
将汽车产业与其他行业的每万名员工使用工业机器人的数量进行对比评估,结果表明,与其他领域相比,汽车工业自动化程度相当高。
尽管机器人使用密度缩减,日本在汽车行业仍是迄今为止最高的机器人使用密度国家。在汽车产业,每万名员工拥有1414台工业机器人。其次是德国1149台,美国1141台,韩国1129台。
在中国,汽车产业的工业机器人的使用密度从2007年起大幅增长,但仍然处于中等水平(305台),原因是因为仍有大量的工人在工作。据《中国统计年鉴》统计,2013年约有340万人在汽车产业就职(包括汽车零部件行业)。在2014年,中国共生产大约2000万辆汽车,是汽车生产总量最高的国家,数量约占全球汽车产量的30%。未来几年,亟须的现代化需求和进一步增长的体量将加速其工业机器人市场增速。机器人的市场安装潜力仍十分巨大。
在美国,工业机器人的使用密度在2010年和2014年之间有适度增加(从汽车工业每万名员工拥有1104台工业机器人到每万名员工拥有1141台工业机器人),而机器人的保有量大幅上涨。原因是由于在同一时间内汽车工业就业人数有明显增长。2014年汽车工业的就业率比2010年增长了29%。
在一般工业领域,机器人的使用密度(所有行业汽车除外)仍相对较低。然而,一个发达的电子产业国家则有较高的比例——韩国。韩国每万名员工拥有机器人365台,位居榜首,紧随其后的是日本211台,德国161台和瑞典142台。而德国和瑞典并不像韩国那样,拥有大量电子产业的重要生产基地,他们拥有相对比较高的使用密度则是因为在整个工业都在使用各种各样的工业机器人。近年来,中国台湾地区的工业机器人密度(主要是电子工业)已经有了相当大的增长。2014年,中国台湾地区以138台的工业机器人使用密度排名世界第五。其他国家在一般工业领域的机器人使用密度则相对较低,大部分新兴市场的机器人使用密度率低于30台。
结论表明,在几乎所有接受调查的国家,机器人安装在一般工业领域的潜力还是巨大的。尤其是在新兴市场和传统领域的汽车工业。在高自动化国家,持续的现代化需求和改造需求在继续。在相关国家,产品的迁移将可能导致投资的减少。迁移的产品可能导致有关国家投资下降。然而,机器人投资将转移到另一个国家的新生产基地。
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