工业机器人:未来6年CAGR25%可持续高成长、进口替代加速
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1)国家强推+高性价比,过往10年工业机器人销量GAGR达32%
中国机器人市场过往10年GAGR达32%
2014年我国工业机器人存量达19.5万台

2)乐观情况下预计未来市场有望6年CAGR25%持续高成长过往高增长不影响低渗透率的工业机器人市场未来继续高增长,我们预计乐观情况下未来市场有望6年CAGR25%持续高成长,市场6年4倍,2020年本体与系统集成市场攀升至1600亿+。(敏感性合理性测算请见我们11月行业深度)
3)工业机器人市场国产化加速,进口替代加快我国工业机器人进口替代加速,但技术含量较高的多关节机器人国产化率仅10%,工信部规划2020年我国高端机器人国产化率45%,国产机器人市场将享受行业高成长&国产化加速双重红利,有望爆发增长。
工业机器人整体进口替代加快

各类工业机器人国产化率(2014)

4)减速器等核心零部件制约国产工业机器人产业化及利润水平
工业机器人本体核心零部件成本结构

2016年,国产机器人的减速器成本负担有望下行:上海机电与日本纳博合资的纳博精机(注册资本5000万,上海机电参股33%)将于2016年初开始投产精密减速机,年产能20万台,国产化后的单价是7000-8000元,打破了以往未国产化前的价格歧视,这将进一步改变国内减速器的供给格局,加速国产机器人发展。国内企业正努力研发RV减速器,值得期待:国内企业包括南通振康、双环传动、秦川机床等企业各自进行RV减速器的研发,并形成了一系列的原型机,目前正进入产业验证阶段,若打破垄断高弹性可期。
中国机器人市场过往10年GAGR达32%

2014年我国工业机器人存量达19.5万台

2)乐观情况下预计未来市场有望6年CAGR25%持续高成长过往高增长不影响低渗透率的工业机器人市场未来继续高增长,我们预计乐观情况下未来市场有望6年CAGR25%持续高成长,市场6年4倍,2020年本体与系统集成市场攀升至1600亿+。(敏感性合理性测算请见我们11月行业深度)
3)工业机器人市场国产化加速,进口替代加快我国工业机器人进口替代加速,但技术含量较高的多关节机器人国产化率仅10%,工信部规划2020年我国高端机器人国产化率45%,国产机器人市场将享受行业高成长&国产化加速双重红利,有望爆发增长。
工业机器人整体进口替代加快

各类工业机器人国产化率(2014)

4)减速器等核心零部件制约国产工业机器人产业化及利润水平
工业机器人本体核心零部件成本结构

2016年,国产机器人的减速器成本负担有望下行:上海机电与日本纳博合资的纳博精机(注册资本5000万,上海机电参股33%)将于2016年初开始投产精密减速机,年产能20万台,国产化后的单价是7000-8000元,打破了以往未国产化前的价格歧视,这将进一步改变国内减速器的供给格局,加速国产机器人发展。国内企业正努力研发RV减速器,值得期待:国内企业包括南通振康、双环传动、秦川机床等企业各自进行RV减速器的研发,并形成了一系列的原型机,目前正进入产业验证阶段,若打破垄断高弹性可期。
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