铝合金激光焊接:铝制车身是汽车轻量化的不断追求
相关报告
- 2015-2020年中国数据通信设备行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-17)
- 2016-2022年中国煤炭采掘机械设备区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-05)
- 2014-2018年中国数控机床行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-01-16)
- 2016-2022年中国煤炭采掘机械设备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-02)
- 中国缝制机械设备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-08)
- 全国主要地区数控机床产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-11-24)
- 2015-2020年中国精密数控机床轴承行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-14)
- 2015-2019年中国数控机床业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-30)
- 2016-2022年中国精密数控机床轴承区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-12)
- 2016-2022年中国智能制造成套装备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-02)
根据Ducker市场研究数据,目前市场上仅有1%的汽车为全铝车身,预计到2025年,这一数字将达到25%。目前仅有奥迪、路虎、特斯拉等高端车型使用了全铝车身。预计将一辆汽车上的钢铁全换成铝,可为整车减重20%以上,百公里油耗节省1~2升。
激光加工新技术使铝合金焊接成为可能。全铝车型一般不采用传统的焊接工艺,而是用铆接等工艺。主要由于铝合金表面对激光束的吸收率很低,对激光器的功率要求较高,大功率激光器成本的降低有望推动行业应用。目前在AudiA2(全铝结构)上,就有30m激光焊缝。此外,铝合金激光-电弧复合焊解决了激光焊接的功率、铝合金表面对激光束的吸收率的问题,是极具前景的铝合金焊接工艺之一。目前工艺还不成熟,处于研究探索阶段,国内在该领域的研究和应用基本还是空白。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-334-222434-1.html
下一篇:包装行设备业的概况
相关资讯
- 液氮洗净化的基本原理(2014-12-15)
- 压缩机电机行业与上下游行业之间的关系(2014-08-28)
- 国内机床行业主要产业政策(2014-06-25)
- 国内锯片基体行业特有的经营模式(2015-05-14)
- 全球渔猎服生产规模情况(2015-04-16)
- 金运激光(300220):3D+生态圈,3D打印的新商业模式(2016-07-06)
- 煤制天然气对工艺用往复式压缩机的需求也将随之递增(2014-07-03)
- 国内锂电设备行业主管部门与监管体制(2014-06-30)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》