航空发动机的技术难点是在众多苛刻约束条件下最大限度发挥性能

您当前位置：首页 > 行业分析 > 机械设备 > 　正文

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-10-09 17:04:33】【打印】【关闭】

相关报告

根据中航工业发动机公司总经理庞为介绍，航空发动机是经典力学在工程应用上逼近极限的一门技

术，本身具有超常的难度。具体说来，航空发动机是为飞行器提供动力的热力机械，需要在高温、

高压、高速旋转的条件下工作，对研制的要求很高。高温、高压和高速，单独看的确可以通过一些

技术手段解决。比如：宇宙飞船、火箭，可以在高温处覆盖隔热瓦，解决高温问题；地面和水面动

力，可以把发动机做得大一点，解决压力、强度问题；一次性产品，如导弹动力、火箭动力，不需

要考虑长寿命，一些难题也就迎刃而解，最后烧掉或者不再使用就可以。但是航空发动机不一样，

其研制还有“体积要小、重量要轻、寿命要长、可以重复使用”的要求，这意味着难度成倍增加。

因此，目前国际上能搞火箭、导弹、核弹的国家有很多，能搞飞机的也有十几个国家。但真正能搞

航空发动机的国家只有美国、英国、俄罗斯、法国等几个国家。综合国力、工业基础、科技水平，任何一方面跟不上，都搞不出先进的发动机。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-334-236946-1.html

分享到：

相关资讯

热门关键词： 2013研究报告 2014研究报告酒店葡萄酒化工汽车服装中为介绍中为实力咨询流程支付方式报告定制旅游旅游

　　中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》

关于我们

购买帮助

配送支付

客户服务

公司实力