传统上，外资品牌占国内乘用车座椅行业主导地位

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-10-19 17:38:06】【打印】【关闭】

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作为汽车座椅需求量第一大国，国内汽车座椅市场却被外资品牌占据主导地位。目前国内乘用车座

椅市场几乎被包括美国江森自控、美国李尔、法国佛吉亚、日本丰田纺织、加拿大麦格纳等外资或

者在境内设立的合资厂控制。江森自控、延锋江森、李尔中国这三家企业（含其合资公司）约占中

国60%的市场份额。仅美国江森一家公司，就在我国建立了10多家汽车座椅和车内产品合资企业，占据全国市场近30%的份额。2014年中国市场为江森贡献了61亿美元的收入，是江森最主要的收入来源。江森在中国拥有多达61个制造基地，在这61个制造基地中有42个是和中资企业的合资企业。欧洲厂家对中国市场都非常感兴趣，佛吉亚计划在未来3年内在中国新建7家工厂，其中6家合资工厂，1家独资。李尔也在加大中国区投入。

目前我国汽车行业存在三种配套关系模式：即欧美模式、日韩模式和中国模式。分析报告在欧美模式中，零部件跨国公司数量多，综合实力雄厚，虽然具有较强独立性，但和整车公司保持着密切的战略合作关系。在日韩模式中，零部件企业几乎没有独立性，和单一的整车公司保持唇齿相依的关系。这两种模式虽有差异，但有一点是共同的，就是零部件和整车企业之间都保持着非常密切的关系。而在中国模式中，整车和零部件的配套关系不稳定，双方常常处于博弈状态，尚未形成稳定的战略合作关系，给新进入者提供进入这个市场机会。

中为认为未来乘用车座椅行业应重点关注三类企业：第一，有能力进入自主品牌及和新准入的乘用

车企业市场；第二，与本土乘用车座椅企业合资；第三，凭借已有的技术及客户资源优势，从商用车座椅转入乘用车座椅行业。

中国乘用车座椅主要供应商

全球乘用车座椅主要供应商

汽车座椅市场和汽车市场密切相联。随着汽车市场产销量的不断扩大，汽车座椅的需求也在不断增长。2014年乘用车全年销量1970万辆，同比增长9.9%。2014年，一汽-大众乘用车批售销量178万辆排名第一，上海大众以172.5万辆位居第二，美系车上海通用以172万辆位居第三。此外，长安福特销量是80.6万辆。德系、美系汽车牢牢占据。中国汽车销量前三的整车企业最主要座椅供应商都为合资性质，且其合资特点非常明显和相似，中方都是由相应汽车公司或旗下相应公司出资参股。座椅，作为汽车重要的安全件，还关系到驾乘者的舒适性，因此整车企业十分重视座椅的配套供应商选择，多数合资车企基本选用固有的配套供应商。

上海大众座椅最大的供应商是上海延峰江森和西德科，延峰江森又是上海通用和一汽-大众最大的座椅供应商。延锋江森是延锋集团旗下专门从事汽车座椅研发生产的合资企业，已经成为座椅企业本土化的范例。江森是全球最大的乘用车座椅配套企业，延峰拥有本土化和市场等优势，此为技术和市场的绝佳合作。在江森技术的支持下，延锋江森已经在中国大陆布局了31个生产和研发基地。

李尔在中国的扩张也十分迅速，不仅提供乘用车座椅及相关件，其在商用车市场上的成绩更佳。佛

吉亚和博泽等汽车座椅巨头，由于技术优势在座椅骨架和功能件上，主要是二级供应商，或者与其他座椅企业合资为整车配套。

上海大众和上海通用座椅主要供应商

一汽-大众座椅主要供应商

欧美系整车厂配套供应商

日韩车企基本配套本国座椅企业。日韩汽车配套体系有一个明显的特征，基本采用本国座椅配套企

业，尤其日系排外性更为突出。丰田、本田以及日产，其座椅供应由日本的座椅企业丰田纺织、泰

极及提爱思或者其合资公司来供应。丰田纺织是日本座椅企业中最大的，其技术优势也是公认的。

丰田纺织、泰极及提爱思在中国的分布，正好可以与一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产的工厂分布图一一对应。

北京现代目前有三个座椅供应商，分别是北汽江森、李尔岱摩斯及北汽大世。这三家企业都是合资公司，其中供货量最大的是李尔岱摩斯，约占65%。李尔岱摩斯是李尔、北汽及现代岱摩斯的合资公司。现代岱摩斯是现代汽车集团子公司的缘故，在供货量中占了主要份额。东风悦达起亚有三个座椅供应商，分别是盐城大圆、延峰江森及东风李尔。

国产乘用车品牌也大多采用合资公司座椅配套，未来有望出现国产化的大变局：中国前十自主品牌，上汽、一汽、东风、长安、北汽等车企，由于他们都有突出销量的合资企业，座椅配套供应中合资企业有一定优势。长城汽车的座椅80%是由其自己座椅事业部生产供应，还有20%由长城与延峰江森的合资公司供应。比亚迪汽车座椅大部分由其十六事业部生产供应，还有一部分由泰极供应。

泰极是合资公司，由三方共同出资。奇瑞汽车座椅目前主要由李尔和瑞泰供应，瑞泰是奇瑞的子公

司，已经包揽了奇瑞低端的所有座椅，而高端的座椅由李尔来供应。吉利汽车最为主要的座椅供应商是江森、浙江新岱美和浙江俱进。新岱美发展得越来越好，和韩国大世合作后，更为新岱美在吉利站住脚提供了强有力的后盾。浙江俱进，吉利有参股，又有日本泰极支持。

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