美国拥有完善的通用航空管理体系
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美国联邦航空管理局(FAA)是美国通用航空有序发展的保障。美国联邦航空管理局其主要任务是保障民用航空的飞行安全,促进民航事业的发展。FAA的机构设置分为总部、地区机构和地方机构三级。总部负责民航政策的制定、发布等,地区机构负责颁发、审核各类证件以及航空执照等,地方机构则是各种不同类型的民航基层管理设施。
美国联邦航空管理局管理机构

完善的空中交通管制系统是美国通航运营的保证。在航空高峰时段,每小时大约有5,000架飞机在空中穿梭飞行,每天大约有50,000架飞机飞行在美国领空。研究报告空中交通管制系统可以很好的满足同时调度大量飞机的需求。美国空中交通管制系统由空中交通管制系统指挥中心(ATCSCC)、航线管理中心(ARTCC)、终端雷达进场管制(TRACON)、空中交通管制塔台(ATCT)、飞行服务站(FSS)组成。
美国空中交通管制系统组成

美国飞行服务站(FSS),为通用航空提供最广泛的飞行服务。目前美国约有180个人工飞行服务站和58个自动飞行服务,提供气象服务、飞行计划服务、飞行支援和其他需要的帮助。调查报告通用航空的经营者通常可以通过计算机网络的方式,向飞行服务站申报备案飞行计划。私人飞行可到飞行服务站当面申报备案,或以电话、空中传递、空地对讲等方式申请飞行计划。
固定基地运营商(FBO),促进了美国通用航空的发展。目前美国大约有3750家固定基地运营商(FBO),提供停场、加油、维修等服务,有的还提供飞行服务,包括客户制定飞行计划,提供气象信息等。
各类通用航空协会,是美国通用航空不可或缺的组成部分。美国有70多个通用航空协会,这些协会在产业范围内积极开展技术交流,引导会员企业掌握国家各项相关规定;代表会员和政府进行沟通,研究行业现状,提出合理建议。这些各式各样的协会为促进美国通用航空发展发挥了积极作用。
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