城市高架桥梁建设进一步推动桥梁钢结构发展
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随着我国城镇化进程的不断加快,城市人口日益增多,城市居民消费能力的提升使得汽车保有量逐年增加,城市公共交通系统面临巨大压力。以城市为中心的立体交通网络建设成为解决城市交通问题的重要选择,尤其是一些大型城市的立交桥梁、轨道交通等城市高架桥梁建设成为近年城市交通建设规划的重点。北京、上海等一批先期发展城市立体交通网络的城市已经从这类基建投入中获益,其他大、中城市也越来越多的对本地交通基础设施提出类似发展规划。以武汉为例,武汉市目前新建或在建的立体交通网络就包括以武汉为中心的武汉城市圈城际轨道交通建设,城市三环线改造、四环线建设,市内主干道立交建设以及市内多座跨江、跨湖大桥的规划建设。通过近十年的发展,城市高架桥梁建设已成为桥梁建设的重要组成部分。
相比于传统桥梁,城市高架桥梁的施工条件更复杂、运载强度更高,桥梁建设中使用钢结构有很多优点。主要表现在:①城市中各类建筑物较多,桥梁施工中容易受到地形限制,钢结构工程在施工时可采用大跨径手段,这点在混凝土结构中是无法实现的;②城市高架桥施工一般要跨越交通要道,既要保证施工进度又不能影响现场交通,钢结构工程施工既可保障施工的安全和高效,又能有效的减少对已建道路交通的影响;③城市高架桥承担的交通运输量大,钢结构的力学性能有利于提高桥梁的稳定性和安全性。随着城市高架桥梁建设的日益增多,桥梁钢结构工程行业将迎来广阔的发展空间。
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