新能源领域：锂电池涂覆隔膜+燃料电池隔膜

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-01 14:52:50】【打印】【关闭】

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受特斯拉技术创新和各国政府补贴政策刺激双驱动，全球市场新能源汽车的销量迎来井喷，同时驱动了锂电池和隔膜销量的强劲增长。2015年中国新能源汽车销量达到33万辆，同比增长近3.4倍，预计2017年中国市场销量将达到80万辆，2020年将达到125万辆。以占全球的销量50%来算，全球新能源汽车2020年将达到250万辆。

锂电池湿法涂覆隔膜成为新一代主流技术，催生对氧化铝陶瓷粉体的巨大需求。最近几年中韩厂商中低端隔膜产能高速扩张，全球范围内产能已经过剩。在保证安全的前提下，更高的能量密度是二次电池产业的核心驱动力。纳米氧化铝涂层可以有效的起到耐高温、绝缘的作用，可以有效防止隔膜在高温情况下融化造成短路。目前湿法隔膜已成为我国新一代锂电池隔膜的主流技术方案，催生对氧化铝陶瓷粉末的巨大需求。

全球以及中国电动汽车销量预估

全球动力电池隔膜需求预估

燃料电池汽车相比电动车具有独特优势，市场前景值得期待。随着产业政策的支持，电动汽车技术研发工作与产业化的加快，以特斯拉为代表的电动汽车取得了快速发展。但是可以看到电动车存在充电慢，续航里程短等应用瓶颈。相比而言，以现有的技术来看，氢燃料电池车充燃料只需要3分钟，而续航里程达到700公里。燃料电池在电池车、分布式能源、便携式电池等领域的应用前景值得期待。国务院办公厅于2014年11月印发《能源发展战略行动计划（2014－2020年）》明确了到2020年我国能源发展的目标，其中也特别指出要发展燃料电池新能源。

受制于整体系统成本和燃料运输成本，燃料电池大规模普及仍为时尚早。当前燃料电池的发电成本依然高于传统发电方式，美国目前燃料电池的发电成本是0.2美金左右，传统方式的发电成本只有0.15美金，突破的关键在于降低燃料电池的电堆成本，该部分占整个燃料电池成本的2/3。另外就是燃料的运输成本，以氢燃料电池为例，氢气液化运输的安全性要求很高，此过程需花费很高的成本。目前相应产业链依然处于技术攻坚阶段，我们估计距离产业的爆发还有十年以上的路要走。

燃料电池结构示意图