V2X乃真正的车联网,无人驾驶的前奏
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中为认为,以V2X为核心的车际网是真正的车联网,符合“安全、便捷”的汽车文化的核心理念,是实现自动驾驶的基础。
据美国高速公路安全管理局(NHTSA)报告,如果所有汽车都搭载V2X系统,可以提前发现并预警81%的碰撞事故,大大提高驾驶的安全性。
V2X主要包括V2V车与车、V2I车与基础设施两方面。
如果ADAS只能通过雷达或摄像头等感知到最近的车辆,属于“人类视角”,那么V2V却可以将车况通知1km以内的所有车辆,并且可以实现自组网,让其他车辆及时作出防范,属于“上帝视角”,增强车辆的整体交通协调能力,做到防患于未然。
装载V2V系统的车辆将通过自组网的方式形成局域网

V2V的实现相对比较简单,只需要每辆车上安装车载通信设备即可,实现局域短距离通信。V2I的实现相对较难,除了每辆车上要安装车载设备外,还需要路测设备,实现汽车广域网的通信,做到前方路况、车流的实时显示、高精度地图的实时更新。
V2I系统可以做到车与路、车与数据中心、车与卫星的通信

虽然车联网离自动驾驶还很远,但是车联网是实现自动驾驶的前奏,是自动驾驶的“千里眼、顺风耳”。在人工智能技术仍不完善的背景下,目前的车联网主要通过语音、震动、图像的方式提醒驾驶员。
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