V2X的主要概况
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中国汽车工业协会对搭载V2X功能汽车的定义是:搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装臵,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息的交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。相比传统智能汽车依赖于车载传感系统和信息终端,V2X更强调“融合现代通信与网络技术”的概念。车载传感系统在视距范围、反应时间较短的场景下发挥作用,而“现代通信与网络技术”则在非视距范围及反应时间长的情况下更具优势,可探测到较大范围内的潜在关联车辆与路况信息、规划并变更行车路线等,与车载传感系统起到良好的互补作用,同筑智能网联汽车的基石。在传统智能汽车信息交换共享和环境感知的功能之外,V2X还强调了“智能决策”、“协同控制和执行”功能,以强大的后台数据分析、决策、调度服务系统为基础,最终承载于运营商提供的移动通信网络。V2X还首次明确提出了以安全为首,伴随“舒适、节能、高效”的未来驾驶体验,最终目标仍是“可替代人来操作”,即自动驾驶。这个目标不仅取决于车的智能化,更与驾驶环境的智能化密切相关。运营商的移动通信网络可为车联网提供的覆盖之广、承载应用之丰富、运营支撑体系之成熟已在当下得到充分验证,具有其他通信技术无法比拟的独特优势。
V2X与传统Telematics的比较


V2X与传统Telematics的比较


V2X(VehicletoEverything)车联网在概念上是物联网面向应用的实现,同时也是对D2D(DevicetoDevice)技术的深入研究过程。所谓V2X车联网,指的是汽车车辆之间,或者汽车与路边行人、骑车者以及汽车与基础设施之间的通信系统。车联网利用装载在车辆上的RFID(RadioFrequencyIdentificationDevices)、传感器、摄像头图像处理获取车辆的行驶情况、系统运行状态信息及周边道路环境信息,同时通过GPS定位获得车辆位臵信息,并通过D2D技术将这些信息实现端对端的传输,在整个车联网系统中实现信息的共享,并通过对这些信息的分析与处理,及时对驾驶员进行路况汇报与警告,有效避开拥堵路段选择最佳行驶线路。
V2X车联网通信主要分为三大类:V2V(VehicletoVehicle)、V2I(VehicletoInfrastructure)和V2P(VehicletoPedestrian)。这3种类型的V2X可以使用“合作意识”,为用户提供更加智能的服务。运输实体,如车辆、路边的基础设施和行人,可以收集当地环境的信息(如从其它车辆或传感器设备接收到的信息),进一步处理并共享这些信息,以提供更多的智能服务,如碰撞警告或自主驾驶。
V2X车联网通信主要分为三大类:V2V(VehicletoVehicle)、V2I(VehicletoInfrastructure)和V2P(VehicletoPedestrian)。这3种类型的V2X可以使用“合作意识”,为用户提供更加智能的服务。运输实体,如车辆、路边的基础设施和行人,可以收集当地环境的信息(如从其它车辆或传感器设备接收到的信息),进一步处理并共享这些信息,以提供更多的智能服务,如碰撞警告或自主驾驶。
V2V、V2I、V2P示意图

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