车联网本质:“汽车即终端”
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车联网是物联网的子集,即物联网在驾驶领域的应用。通过加装传感器、定位设备、通信模块、车载计算机等,汽车将和移动电话、平板电脑、智能电视等一样成为网络中的终端,并实现了多种基本的联网形式(统称为V2X),具体包括汽车与汽车互联(V2V,即Vehicle-to-Vehicle)、汽车与路边基础设施互联(V2I,即Vehicle-to-Infrastructure),汽车与行人互联(V2P,即Vehicle-to-Pedestrian),汽车与云端互联(V2C,即Vehicle-to-Cloud)等。国内车联网行业起步较晚,目前以导航服务为核心的车载信息系统业务是主流(V2C形态),V2V、V2I、V2P更贴近自动驾驶的情景,尚处于部署阶段,巨大的市场价值有待挖掘。
V2X的四种典型形式

车联网的实现离不开多项基础技术的支持,技术体系较为复杂。除传统车辆机械技术、电子系统技术外,根据工作原理的不同,可具体分为通信技术、芯片与传感器技术、定位与感知技术、人机交互技术以及能源技术(用于新能源汽车)等。未来,与之相关的每一项技术突破都有可能成为市场投资热点。
车联网技术体系

汽车内车联网设备的功能关系示意图

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