政策密集催化新能源汽车产业化，“十三五”期间连接器市场增量达65亿

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-29 13:38:20】【打印】【关闭】

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政策密集催化新能源汽车产业化进程。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化,形成了完整的新能源汽车研发、示范布局。我国加大对新能源汽车的扶持力度：2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作；2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。“十二五”期间，我国新能源汽车将正式迈入产业化发展阶段：2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三五”期间即2016-2020年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车，氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。政府对新能源汽车的支持有目共睹。据“十二五”规划，中国未来5年将投入超过1000亿元资金，扶持新能源汽车发展。

“十三五”期间连接器年均市场增量达65亿。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，2015年我国电动汽车累计销售要达到50万辆，2020年达到500万辆。据中国汽车工业协会数据统计，截止2015年12月，我国新能源汽车产量累计值达38万辆，其中纯电动乘用车产量累计值为14.3万辆，纯电动商用车为14.8万辆，插电式混合动力乘用车为6.4万辆，插电式混合动力商用车为2.5万辆。根据累计值比例，可估得2020年的500万辆车中纯电动乘用车产量累计值约为188万辆，纯电动商用车为195万辆，插电式混合动力乘用车为84万辆，插电式混合动力商用车为33万辆。而根据永贵电器公告中公布的新能源汽车连接器的单价，可大致估得2015-2020年新能源汽车连接器市场增量达322.5亿元，每年市场增量可达64.5亿元。

2015-2020年新能源汽车连接器市场增量估算

新能源汽车连接器技术要求更高，相关标的也更稀缺。相较于传统汽车，新能源汽车连接器的安全性和可靠性要求更高，由于新能源汽车跟传统汽车在电气系统上的巨大不同，新能源汽车连接器最高要承受500A电流、600V电压的能力，对连接器的密封、屏蔽、防火花、防触碰和温度控制等性能要求都将提出新的设计标准和要求，国内新能源汽车连接器必须通过国标GB/T20234才能在市场上推广。由于技术要求比传统汽车更高，行业进入壁垒也更高，必须需要是具有相当规模的企业和相关技术的长期积累。目前国内的新能源汽车连接器标的相当稀少，主要包括两家上市公司：中航光电、永贵电器，以及最近被中国宝安收购的友诚科技；非上市公司有：龙立电子、乔合里。

国内主要新能源汽车连接器企业