国内民用机场非航空性业务的市场化程度
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从广义上来看，机场受到其他交通运输方式、其他机场的充分竞争，其市场化程度较高。从特定机场来看，机场商业、餐饮、广告等经营权转让业务、机场办公室租赁、航空配餐、旅客行李服务、机务服务、机场停车场、航空货运等业务虽面临基地航空公司、周边商户的竞争，但尚未受到较大不利影响。机场宾馆、餐饮、零售等业务会受到机场内或机场周边商户的竞争，其市场化程度相对较高；机场巴士业务虽主要由机场方经营，但已受到出租车、自驾车与其他车辆的竞争，市场化程度较高。
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