国内道路运输行业技术发展特点
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(1)机动灵活,可实现“门到门”运输
道路旅客运输不仅空间上灵活,即任何有路的地方都可开展,而且时间上的机动性也较大,即只要行车条件允许,可随时开展。同时,道路旅客运输可以通过车辆的调度满足大小批量的客运需求,实现批量上的灵活性。此外,道路旅客运输通过广泛的公路网络,可实现“门到门”的直达运输,减少中间周转环节。
(2)点多面广,流动分散,适应性强
由于公路网密布全国城乡,道路旅客运输服务面广、通达深度大、服务时间长,是基础性的运输方式,特别适合特殊时期的旅客运输需要。同时,由于旅客运输起点和终点具有分散性,而道路旅客运输以单辆运输车辆为运输单位,既可单车运输,也可组织规模运输,以实现运输组织的多样化,使其具备规模经济效应和网络经济效益。
(3)经济性好
与铁路、航空、水路运输方式相比,道路旅客运输业的车辆的购置费用较低,且资金回收较快,投资回收期短。
(4)单车运量小,运输成本高
道路运输的单位车辆载客能力有限,运送旅客能力比火车和轮船都小得多。同时道路运输车辆所消耗的燃料大部分是价格较高的汽油或柴油,由于其单位车辆运载量小,与其他运输方式相比,在完成相同运输量需消耗的能源较多,运输成本较高。
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