专车（快车）：具有清晰盈利模式，市场竞争激烈

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-11-10 16:35:35】【打印】【关闭】

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全国主要地区出租车产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-05)

随着人们生活水平的提高，对出行服务的要求也随之增加，同时为了满足供不应求的出租车出行需求，专车服务应运而生，如滴滴快的专车、Uber专车、神州专车等，专车服务满足市民出行方式的高品质、多样化、差异性的需求。专车业务有着清晰的盈利模式，吸引了移动用车企业的进入，目前市场竞争较为激烈。

中国专车（快车）发展历程

2010年，国内首家专业服务企业易到用车成立，2014年7月和8月，快的和滴滴旗下的一号专车、滴滴专车上线；2014年7月，Uber正式进入北京市场；2015年1月，神州租车旗下的神州专车上线。专车服务开始在全国迅速发展起来。

研究报告专车是指乘客通过移动终端发出用车需求，附近的专车司机进行响应。与出租车服务不同的是，车辆的供给方并非出租车公司，而是注册的私家车或汽车租赁公司的车辆。利用私家车主的专车服务虽然始终存在合法性的问题，但这并不妨碍该项服务在全球受欢迎的程度。专车服务的出现，使原有单一标准的出租车服务，变为了多层次的服务体系。

专车服务具有乘客等待时间短，提供优质的服务体验等竞争优势，满足了市民出行方式的高品质、多样化、差异性的需求。分析报告在美国大部分城市，Uber的平均等待时间不超过5分钟，在中国大城市，滴滴快的、神州专车的等待时间通常不超过10分钟。与扬招出租车不确定何时能打到车，高峰时间和极端天气下打不到出租车的体验相比，专车的使用体验大幅提升。此外，专车App能够提供乘客司机双向评价体系，部分专车应用提供乘客上车前通过司机评分选择合适的司机的机会；同时，很多专车车况较出租车更好，且能够提供包括矿泉水、WI-FI等服务。

国内专车（快车）服务运营基本情况