国内汽车NVH零部件行业的主要进入障碍
相关报告
- 2016-2022年中国汽车隔音产品区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-10-30)
- 2015-2020年中国汽车隔音产品行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-16)
- 2016-2022年中国汽车隔音产品行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 2015-2020年中国橡胶减震产品行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 中国汽车隔音产品行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
- 2015-2020年中国汽车隔音产品行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-05)
- 2015-2020年中国汽车隔音产品行业市场发展研究及投资前景分析报告(2015-03-05)
- 2015-2020年中国橡胶减震产品行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-05)
- 2016-2022年中国汽车隔音件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 2015-2020年中国汽车隔音产品行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-05)
目前,进入本行业主要存在以下障碍:
(1)资金实力要求较高
一方面,汽车零部件行业属于资金密集型行业,其中,隔音产品行业由于企业往往需要跟随客户就近设厂,对资金实力的要求更高;另一方面,随着系统集成供应商在一级配套市场的快速扩张,订单的持续增加也对企业的产能及资金实力提出更高要求。
(2)技术壁垒较高
随着系统集成供应商在汽车NVH零部件的一级配套市场逐渐占据优势地位,行业的技术壁垒逐渐提高。具体而言,零件级同步研发一方面要求企业须具备较强的零件设计能力和完备的CAE分析验证等能力,另一方面还要求企业具备零件测试与验证能力和台架疲劳测试验证等能力。系统级同步研发则在零件级同步研发的基础上,要求企业具备系统设计能力、整车NVH测试验证分析能力以及整车道路测试验证分析等能力。
(3)OEM市场存在较高的资质壁垒
NVH零部件企业要进入OEM市场,需要同时通过第三方认证和第二方认证:第三方认证即ISO/TS16949、ISO14001等质量和环境管理体系认证;第二方认证即整车企业对供应商的资质认证,具体而言,整车企业首先对供应商的研发能力、加工工艺和批量生产能力进行审核,并在此基础上通过材料试验、产品试验和装车路试等方式进行产品质量认证,整个认证过程少则1年,长则3至5年。
(4)OEM市场客户粘性较强
由于整车企业对供应商的研发、工艺和批量生产等多方面能力有着较高的要求,因此两者的合作关系通常较为稳定。此外,随着车型数量的持续增加以及产品生命周期的不断缩短,越来越多的整车企业开始推行平台共享战略,即多款车型共享同一组零部件。在此背景下,一旦进入整车企业的配套体系,零部件企业获取后续订单的能力便大大增强。因此,较强的客户粘性提高了行业的进入壁垒。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-348-117768-1.html
相关资讯
- 国内农药行业的主要法律法规和政策(2015-02-02)
- 影响油墨行业发展的有利、不利因素(2016-03-09)
- 道路运输行业与上、下游行业之间的相关性及影响(2014-12-12)
- 医药行业管理体制(2015-06-05)
- 国内汽车零部件行业工业总产值占GDP的比重情况(2014-11-28)
- 国内精密模具及精密结构件行业重点企业介绍(2015-05-15)
- 全球硅/矽钢冲压行业已形成独立行业(2014-06-14)
- 盗版对影视剧文化产业的冲击(2014-06-11)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



