国内地铁媒体行业进入的主要壁垒

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-04-11 17:00:00】【打印】【关闭】

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1、地铁媒体业务

（1）运营经验壁垒

地铁媒体方面，从行业上游来看，在地铁运营方的严格筛选下，不具备运营经验的企业较难取得地铁媒体的经营权，从而构成竞争者的运营经验壁垒。媒体运营商与地铁运营方是合作互利、互相促进的关系。经验丰富的媒体运营商能够提升地铁空间内阵地资源的商业价值，营造安全良好的地铁环境。因此，地铁运营方需要富有经验的媒体运营商来参与地铁内部空间的专业利用；从行业下游来看，只有具备一定媒体网络覆盖范围及运营经验的企业才能吸引客户，潜在进入者较难在短时间内积累相应的媒体网络及运营经验，从而构成进入本行业的壁垒。

（2）阵地资源壁垒

地铁方出于利用媒体运营商提升地铁空间商业价值的考虑，或者地铁方与媒体运营商建立了良好的互利合作关系，双方可能签订排他性协议或独家经营协议，形成媒体资源的稀缺性。在上述地铁区域内，其他竞争者较难进入，从而构成阵地资源壁垒。

2006年，公司与上海申通签订了独家经营协议，约定公司为上海轨道交通1至13号线唯一的面积大于1m2视频媒体的合作伙伴，独家排他性从事面积大于1m2视频媒体的服务与运营，为期15年1个月；2013年，在多年合作的基础上，公司与北京地铁签订了资源有偿使用协议，取得了北京地铁面积大于1m2数字视频媒体为期“5+5年”的独家经营权。2013年，公司已与无锡地铁签订协议，取得了无锡地铁1、2号线LED数字媒体广告期限为8年的独家经营权；与广州地铁签订了协议，取得广州地铁6号线电视墙类大屏幕数字视频媒体和站台、站厅、列车车厢内电视媒体的独家经营权（期限至2016年4月30日）。

（3）资本壁垒

地铁媒体广告行业前期资金投入需求量较大，这主要是由于：①媒体运营权的取得一般以整个城市或整条地铁线路为单位，支付给地铁运营方的独家经营费、资源使用费等初始投入较高；②地铁媒体，尤其是数字视频媒体，需要达到一定的铺设密度形成网络化运营才能实现较高的广告商业价值，媒体设备规模化建设投入成本较高。综合上述因素，媒体运营方需要有强大的资金实力作为保障，才能对每条地铁线路，尤其是各个城市地铁网络内的媒体资源进行最优化的整合，从而构成资本壁垒。

（4）技术壁垒

地铁数字视频媒体中，数字技术的应用水平对于提升媒体运营水平及广告商业价值具有相当重要的作用，具体表现如下：

首先，数字媒体对播控系统的要求较高。单一、重复的投放形式容易引起消费者对投放内容的反感甚至排斥。数字媒体的优势在于对播放内容进行精确化及个性化管理，帮助媒体运营商实现不同形式的创意。因此，能够实现相关功能的先进播控系统是数字视频媒体广告企业成功运营的必要基础。

其次，数字媒体技术的高速发展对行业的持续创新能力及商业应用能力提出更高要求。例如裸眼3D技术、触发式动态媒体播放技术、异形LED技术、LED显示屏扩展设备自动化控制技术、触摸式体感互动技术等将对数字媒体的发展带来革命性影响，如果不能持续跟进新技术的发展，将难以保持媒体运营商的竞争优势。

最后，地铁的环境对媒体设备的专用技术有特殊要求，例如：地铁内的烟尘带油性成分，容易积聚在屏体上，影响播放效果；地铁行驶时产生的电磁场对周边的电子电器产品产生干扰等。

对于不具备相应技术水平的潜在竞争者，难以发挥数字视频媒体的优势，从而构成技术壁垒。

（5）人才壁垒

目前从事的地铁数字视频媒体广告业务，需要各方面的专业人才。第一，从事该行业需要经验丰富的创意人才。在方案策划、内容创意设计与制作等环节，不仅需要有效表达出客户投放产品的特点，还要综合考虑不同位置媒体的特性和商业价值，从而创造出个性化、有针对性的视频内容。

第二，从事该行业需要能够开发先进播控系统及对新技术进行商业化应用的技术人才。内容发布阶段的运营与维护人才需要把握地铁运营方的布局要求与消费者的观看视角及习惯，更有效地利用及维护地铁空间内的大屏幕数字视频媒体资源，实现其功效的最优发挥。数字媒体技术发展的日新月异也对企业应用型技术人才的储备提出更高要求。

第三，从事该行业需要对广告主所处行业具有深刻理解的销售团队，才能将广告公司所拥有的创意和技术转化为经济利益。

由于创意人才、技术人才和销售人才较难在短时间内培养，从而构成人才壁垒。

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