国内乘用车变速器行业技术特点及技术水平
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1、乘用车变速器行业的技术特点
乘用车变速器行业属于技术密集型行业,对产品的性能有较高的要求。齿轮和变速器是重要的汽车零部件,技术、工艺较为复杂,其本身的制造精度,对整个汽车的工作性能和使用寿命都有很大的影响,是汽车零部件行业中技术要求较高的产品之一。乘用车齿轮及变速器产品在制造过程中,涉及到锻造技术、冷热加工工艺技术、精密测量、总成装配控制以及严格的台架试验。
2、国内行业技术水平
随着汽车工业的发展,国内领先的乘用车变速器制造企业通过引进先进的模具加工设备、精密锻造设备、机加工设备和检测设备以及与国外领先企业开展技术交流与合作等方式,提高了变速器齿轮、轴、同步器等关键零部件的设计水平,同时产品的冷、热加工制造技术与装备水平也得到了大幅度的提升,逐步接近国际先进水平。但与国际先进水平相比,我国国内总体水平还存在一定的差距,诸如在变速器齿轮产品强度、精度与振动噪声、抗疲劳等方面,仍有一定差距。国内齿轮行业的技术水平差距主要表现为大部分企业自主开发能力较弱、装备水平落后、数控水平偏低、质量控制能力不强、检测能力薄弱等,没有系统地掌握从原材料到乘用车齿轮成品制造全过程的工艺制造技术。
在手动变速器方面,由于手动变速器经过长时间的发展,其设计原理和生产工艺、技术等较为成熟和稳定,技术难度相对于自动变速器较低,而中国国内厂家本身就有手动变速器的生产经验,因此在引进国外先进技术后,消化吸收相对容易,在此基础上自主创新,做到立足于本土生产,基本满足了整车厂商的配套需要,并已实现产品出口;技术方面,近几年来,国内部分厂家已能够根据中国国情实现自主创新;市场方面,国内部分厂家已经占领了大部分国内市场份额。
在自动变速器方面,由于自动变速器采用了不同于传统手动变速器的新工艺、技术和设计原理,国内厂家在自动变速器的研发上与国际先进水平存在较大差距,而拥有相关技术的外国厂商不约而同地对国内厂家进行了不同程度的技术封锁,即便在国内生产,也都选择由外资控股公司或外商独资企业生产自动变速器,这导致自动变速器大量依赖进口,国家信息中心的调查显示,我国自动变速器市场78%为进口产品。
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