未来国内地下储气井行业市场发展空间

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-28 16:24:31】【打印】【关闭】

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近年来，随着国内城市空气质量的恶化和国家节能减排力度的不断加大，不少省市将发展天然气作为能源结构调整的重要措施，为天然气汽车的发展提供了广阔的空间。

天然气供应量是行业发展的重要因素，预期在未来五年，中国天然气供应量将会进一步大幅提升，相关CNG加气站、LNG相关装备、城市燃气运营将会呈现进一步快速发展的趋势。

2014年5月21日，中国与俄罗斯签署《中俄东线天然气合作项目备忘录》，中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司《中俄东线供气购销合同》的签署，根据双方商定，从2018年起，俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气，输气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米，累计30年，协议总价4,000亿美元。中俄东线天然气管道俄罗斯境内段已于2014年9月初正式开工，预计2015年上半年开始中国境内段建设，争取2018年竣工。

总体而言，我国天然气供需缺口仍将继续放大，供需失衡的情况难以得到扭转。预期我国天然气供需失衡的局面将很有可能在2020年左右得到好转，供给端的放量甚至有可能进一步刺激天然气下游的需求端。预期天然气消费需求将持续保持快速增长趋势，供给量规模将会进一步提升。在价格因素、上游开采企业经济效益驱动、环境治理等综合因素的影响下，预期天然气汽车将会进一步保持增长趋势，CNG加气站可能在未来5年迎来进一步的建设和改造高峰。

目前城市燃气调峰主要采取大型储气罐储气，安全性相对较差。地下储气井凭借安全优势具备进入城市调峰的能力。2015年1月13日，国家发改委和国家能源局发布《关于实行保证民生用气责任制的通知》（发改运行[2015]59号），提出“天然气销售企业和城镇燃气经营企业要根据国家有关规定或合同约定，建立与调峰需求相适应的调峰储备设施。”、“统筹建设调峰储气设施，根据本地用气特点，规划建设储气设施。峰谷差超过3:1、民生用气超过40%的地区，要利用项目收益债券、季节峰谷差价、土地使用优惠等政策，加快储气设施建设，至少形成不低于保障本行政区域平均3天需求量的应急储气能力，并逐步达到年需求量的10%以上。”储气井应用于城市调峰的市场规模巨大。

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