中国汽车工业发展状况及规模

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-01-13 15:42:41】【打印】【关闭】

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从50年代第一辆汽车的诞生到现在，我国汽车工业经过半个多世纪的发展，不但实现了从无到有，目前产量已居世界前列，成绩斐然。

进入21世纪以来，随着我国加入WTO、人均收入不断提升、人民生活水平的提高以及居民购买力的逐年增强，汽车需求不断增长，我国汽车工业迎来了持续快速的发展时期。2003年我国汽车产量为444.37万辆，到2013年我国汽车产量已达2,211.68万辆，年复合增长率达17.41%，成为世界汽车产销第一大国。我国乘用车2000年产量约为201.89万辆，到2013年我国乘用车产量已1,808.52万辆，年复合增长率达到24.51%，远高于同期世界3.1%的年复合增长率。2013年，我国汽车产量达到2,211.68万辆，同比增长14.76%，占世界总产量的25.35%，继续稳居全球产销第一，比汽车产量第二位的美国1,104.59万辆高出1,107.09万辆。2014年1-6月，我国汽车产量达到1,178.34万辆，同比增长9.6%，我国乘用车产量达到970.85万辆，同比增长12.05%。

我国汽车产量受我国乃至全球经济以及汽车产业政策的影响较大，2007年和2008年，受全球金融危机的影响，我国汽车产量增速出现明显下滑，但是在2009年，国家相继颁布了一系列的汽车产业振兴政策措施，包括减征乘用车车辆购置税、开展“汽车下乡”、加快老旧汽车报废更新、对私人购买新能源汽车进行补贴等，使得我国汽车产业摆脱了2008年的低迷，增速得以迅速恢复，汽车产量同比大幅增长48.30%，2010年，我国汽车产业继续保持2009年的良好增长势头，产量同比增幅超过30%，实现了大幅增长。但是随着汽车产业振兴相关政策的陆续退出以及欧洲债务危机的升级，我国汽车产量在2011年只增长了0.84%，增速出现了大幅的下滑，之后逐步恢复，2012年、2013年、2014年1-6月我国汽车产量分别增长了4.6%、14.76%和9.6%。

尽管2013年度我国汽车产量已经达到2,211.68万辆，占世界总产量的25.35%，产量连续五年稳居第一，基数已经很高，同时北京、天津、上海等城市已经实施限购、限行、限牌等相关政策，但是，从汽车保有量来看，截至2014年6月，我国汽车保有量为1.48亿辆，千人汽车保有量低于110辆，而美国、日本、德国千人汽车保有量均在500辆以上，美国甚至超过700辆，即便是全世界2012年平均千人汽车保有量也已经达到了170辆（资料来源：世界汽车组织（OICA）），因此，如果中国千人汽车保有量达到世界平均水平，汽车保有量将超过2.3亿辆，仍然有很大的增长空间。随着我国城市化率的进一步提高以及人均收入的不断提升，我国汽车需求增长空间依然较大，特别是在三四线城市以及富裕的村镇，因此，未来我国汽车产业增速仍然有可能保持平稳较快的增长。

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