国内汽车轮毂轴承行业行业监管体制及法规政策
相关报告
- 数据更新中...
行业的主管部门为中华人民共和国工业和信息化部。工信部主要职责为制定相关产业政策、拟定行业标准以及在环境、安全、认证、技术标准、出口商检等方面的监管。汽车零部件的投资项目实行省级政府(计划单列市)工业主管部门备案制度等。
中国汽车工业协会为本行业自律性行业组织,承担研究建议、自律管理、信息引导、咨询服务、国际交流等职能。浙江兆丰机电是杭州汽车工业协会理事单位。
中国轴承工业协会是轴承行业的全国性行业组织,会员以轴承及其零部件生产企业为主,同时包括研究所、设计院、高校、相关行业企业及事业单位,不受地区、部门、隶属关系和所有制限制。中国轴承工业协会以代表和维护全行业共同利益,团结行业力量,促进行业振兴与发展为宗旨。在政府与行业企业之间、行业与国内外用户之间、国内外同行业企业之间发挥桥梁、纽带和参谋助手作用,是市场经济的中介组织,积极为政府、行业和会员(企业)服务。浙江兆丰机电是中国轴承工业协会会员单位。
汽车零部件行业是我国鼓励发展、重点推进的战略性产业之一。为此国家相关部门连续颁布了鼓励扶持该产业发展的若干政策性文件。与此相关的现行主要政策如下表所示:



本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-266-181961-1.html
上一篇:汽车轮毂轴承单元的应用现状
相关资讯
- 全球汽车产业的零整格局(2014-10-15)
- 世界汽车零部件行业概况及重点企业(2015-08-13)
- 国内汽车物流行业竞争状况(2014-08-22)
- 双林股份:毛利率持续回升,DSI市场空间广阔(2016-10-28)
- 行业分析报告-我国汽车行业研究相关数据(2014-07-16)
- 国内汽车零部件行业认证体系和行业标准(2014-11-28)
- 汽车、工程机械保有量持续增长为轮胎市场提供广阔空间(2014-06-29)
- 金融危机将促使我国零部件企业的综合实力得到提升(2014-11-28)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》