共享汽车的模式多样、渗透率低
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汽车共享，是指多人合用同一辆车，开车人对车辆只有使用权、没有所有权。
汽车共享在2009-2010年显著兴起，其运营模式多样，包括汽车租赁公司提供自有车辆的网络租车、与出租车对接的按需打车APP、以P2P方式进行撮合并进行抽成的网络租/拼车、以机场等交通枢纽为中心的汽车共享等。
目前，汽车共享业务已覆盖了至少全球50多个国家的数百个城市，具有广阔的市场。据咨询公司尼尔森预计，至2020年，美国汽车共享市场的规模将从2013年的4亿美元扩大到100亿美元，年复合增速达58%。
据易观智库数据显示，中国在线租车市场规模在2014年第2季度已达39.8亿元，相比2013年27.1亿元增长了47%。但是我国租车市场的渗透率较低，2013年仅0.4%，同比其他国家明显偏低，如日本、美国、韩国、巴西的渗透率分别是2.5%、1.6%、1.4%和1.3%。未来几年中内，预计国内在线租车市场规模有望从0.4%上升至发达国家水平1.5%左右，未来市场规模将有望提升至150亿元。
目前，汽车共享主要有两类模式，包括网络租、拼车模式和出租车打车APP模式。
全球汽车共享行业的部分主要公司及其运营模式
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