保千里—自动驾驶直接受益标的

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电子视像公司保千里通过中达股份借壳上市。保千里是一家定位于高端电子视像产品研发、生产和销售的高新技术企业，以高端图像采集、分析、显示、处理技术为产品主要研发方向。目前业务领域已涵盖汽车夜视、安防视像、商用视像及特种视像等，均处于行业领先者与开拓者地位。

保千里是中国智能汽车标杆企业，ADAS市场直接受益者。保千里在主动红外夜视方面处于国内行业领先者与开拓者地位，并且率先将主动红外夜视技术运用于车载主动安全系统。公司主动安全系统具有高性价、技术优势、先发优势等的核心竞争力，较深的护城河可以为公司带来持续稳定的高额盈利：

（1）高性价比：汽车夜视核心技术原先由索尼、佳能等日系厂商掌握，夜视产品定价较高，奔驰、宝马、奥迪等车型夜视系统达到3-10万，对于国产中低端车型成本太高，而且国外夜视产品部分功能仍存在清晰度不够理想、可视角不能与车速同步等不足。

而保千里产品在满足一般夜视需求的基础上，在照度传感器、车道偏离传感器、行人探测传感器共同作用下，具有可视角与车速同步、强光抑制等主动安全功能，夜视可视范围达到400m，并能探测到150m以内的行人，可安装于各小、中、大型车辆。而保千里针对7万元起的汽车系列匹配不同性能1200~8000元的产品，国产车才完全消费的起。

（2）技术优势：保千里拥有核心的激光夜视技术与主动安全系统智能技术。保千里拥有全面的近红外、中近距离激光夜视成像与处理技术，解决了全天候成像、双向高速移动高速对焦、消除激光散斑等技术问题，并且其自主研发的与车速同步的变焦技术、超强匀化红外激光光源技术解决了手电筒效应，将主动红外夜视技术顺利运用于ADAS领域。同时，保千里研发出拥有自主知识产权的人像识别技术，可实现复杂情况下的精准识别，识别率高于90%。100米范围内可同时识别、跟踪多个目标，广泛应用于汽车行人检测模组、车道偏离预警模组等。

（3）先发优势：汽车安全领域一大特点是，产品导入期特别长，汽车厂商往往要经过长时间的反复测试才会采用某一供应商，并且已经选用很难更换，以Mobileye为例，其产品导入期长达7年之久，也就是说即使某个厂商具有同款产品也要等7年左右才会形成竞争（国内导入期要少于国外，但从营销到导入至少2年，并且随着监管严格导入期会延长）。而保千里已与比亚迪、长安、广汽、吉利、山东重卡等国内40多家汽车厂商签订合作协议，先发优势明显。ADAS市场爆发在即，而10年之内完全自动驾驶的时代就会来临，我们有理由相信，拥有成熟的主动安全系统技术以及主动红外夜视技术的保千里将会成为智能汽车的标杆企业，享受市场爆发收益。

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