车企积分分析:南北大众与上海通用积分最高
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如果用各企业产量乘以平均超标排量即得到各企业的积分,排放超标的企业积分为负,如果罚款与积分挂钩,排放靠前的企业可能招致上亿罚款。而正积分则可以结转至未来三年内使用。
积分最低的十家车企中,内资企业占了8个。积分最低的江铃控股主要车型包括:陆风、宝典等。
车企积分情况分布

2015年最低积分的10家车企中,仅有郑州日产与福建奔驰两家合资品牌从黑钱,其余8家全部为自主品牌。
最低积分幅度前十名


由于上海通用、吉利、一汽丰田均分别按照3个(上海通用、北盛与东岳)、2个(吉利与豪情)和2个车企(天津一汽丰田和四川一汽丰田)来统计,因此我们将其合并为上海通用、吉利和一汽丰田后,得到的2015年最高的前十名中含有4家德系(南北大众与华晨宝马、北京奔驰)、2家美系(上海通用与长安福特)、2家日系(东风日产与一汽丰田)。
最高积分幅度前十名

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