车企积分分析：南北大众与上海通用积分最高
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如果用各企业产量乘以平均超标排量即得到各企业的积分，排放超标的企业积分为负，如果罚款与积分挂钩，排放靠前的企业可能招致上亿罚款。而正积分则可以结转至未来三年内使用。
积分最低的十家车企中，内资企业占了8个。积分最低的江铃控股主要车型包括：陆风、宝典等。
车企积分情况分布
2015年最低积分的10家车企中，仅有郑州日产与福建奔驰两家合资品牌从黑钱，其余8家全部为自主品牌。
最低积分幅度前十名
由于上海通用、吉利、一汽丰田均分别按照3个（上海通用、北盛与东岳）、2个（吉利与豪情）和2个车企（天津一汽丰田和四川一汽丰田）来统计，因此我们将其合并为上海通用、吉利和一汽丰田后，得到的2015年最高的前十名中含有4家德系（南北大众与华晨宝马、北京奔驰）、2家美系（上海通用与长安福特）、2家日系（东风日产与一汽丰田）。
最高积分幅度前十名
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