新能源汽车产业延伸,开辟新领域
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1、产业链长,跨领域应用广
与传统汽车一样,新能源汽车的产业链大致可以包括汽车零部件生产、整车生产与装配、汽车销售、汽车后市场与服务(汽车充换电装置、汽车维修保养、汽车改装、汽车金融、汽车回收等)。
由于新能源汽车与传统汽车的主要区别是使用能源类型以及驱动装置的不同,如动力电池、电机电控系统等属于新能源汽车特有的零部件。产业链往前延伸,除了传统的汽车零配件生产商,还包括动力电池生产商、特种原材料生产商(如锂矿)、电机电控装置等。产业链往后延伸,还包括充电桩、充换电站、电池回收等产业。
新能源汽车产业链图

2、上游矿产资源丰富
从上游资源角度看,我国锂资源丰富。近5年,我国锂矿储量占全球锂矿储量平均值为25.91%。2015年,我国锂矿储量达320万吨,占全球总储量超过五分之一。丰富的锂矿资源使得我国在开发锂电池上具有天然优势。
2011年至2015年我国锂矿储量占全球总储量比

3、中游动力电池产能大且集中
1)动力电池的种类及特性
目前,动力电池主要分为三种:镍氢电池、铅酸电池和锂离子蓄电池。
动力电池种类及特性表

2)动力电池产能大,增速快
从动力电池产能上看,我国动力电池增速在全球处于领先地位。根据国家统计局数据,2014年铅酸蓄电池产量同比增长10%,镍氢蓄电池产量同比增长87.6倍。动力电池保持巨大增速,一方面是由新能源汽车产销量快速增长所带动,另一方面反过来也促进了新能源汽车的爆发式增长。
2009年至2014年我国铅酸蓄电池和镍氢蓄电池同比增速年

2008年1月至2015年10月铅酸蓄电池产值(单位:千伏安时)

3)动力电池产能集中
据统计,全球动力电池产能在地域分布上主要集中在包括中国在内的东亚地区。而全球最大的8个电池厂的产能几乎占有全部动力电池产能的90%。可以看出,动力电池产能集中度非常高。高产业集中度产生三个效应:1)利于降低成本,形成规模经济效应;2)利于产品技术创新,提高电池性能(能量密度、续航能力、安全性等);3)对下游新能源整车厂的议价能力高,利于形成较高的产品毛利率。
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