核心设备依赖进口，加氢站建设成本较高

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-20 14:11:47】【打印】【关闭】

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加氢站是对高压氢气的储存、输配、加注等技术的综合应用。以站外供氢的加氢站为例，其系统主要包括：氢气源（站外供氢）、氢气压缩系统（氢气压缩机）、氢气储存系统（高压储氢瓶组）、氢气加注系统（加氢机）；此外还包括高压氢气管线、阀门组件和安全系统、控制系统等。

加氢站内部主要设备示意图

氢气压缩系统及高压储氢设备是整个加氢站的关键组成。从长管拖车卸载下来的氢气需要通过氢气压缩机增压后储存在站内的高压储氢瓶组中，或通过压缩机直接增压对燃料电池车辆进行充装。因此，氢气压缩机和高压储氢罐在整个加氢站中有着举足轻重的作用，是整个加氢站中最为关键的设备。

国内加氢站使用核心装备大多以进口为主。上海世博加氢站采用了4台隔膜式氢气压缩机，以两台压缩机为一组，由美国PDC公司生产；北京永丰加氢站压缩机为美国PDC公司生产的PDC-13-5800氢气压缩机，储氢装置是美国CPI公司生产的TAE/EVO-121氢气高压储罐。由于核心装备大多依靠进口，使得加氢站建设成本较高，在国内新建一座加氢站的成本（不包括土地成本）超过800万元，其中设备占比可达80%。

美国PDC公司生产的隔膜压缩机