资本助力:互联网巨头、传统车企及零配件公司纷纷布局智能汽车领域
相关报告
- 2016-2022年中国料位传感器区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-10)
- 2015-2020年中国传感器行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-06-04)
- 2014-2018年中国压力传感器行业市场发展研究及投资咨询研究报告(2014-04-03)
- 2015-2019版光纤传感器行业企业建设项目可行性研究报告(2014-11-04)
- 2015-2019版电阻传感器行业企业建设项目可行性研究报告(2014-11-04)
- 2015-2019年中国汽车传感器企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-29)
- 2016-2022年中国光电传感器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-03)
- 2014-2018年中国光纤传感器行业市场发展研究及投资咨询研究报告(2014-04-03)
- 2014-2018年中国料位传感器行业市场深度调查研究及投资前景咨询研究报告(2014-04-03)
- 2015-2019年中国料位传感器企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-11-05)
传统车企与互联网巨头两种不同的发展策略。传统车企以加装智能驾驶辅助系统(ADAS)切入,逐步增强驾驶中的自动处理项目,以提升智能化程度;互联网公司在数据融合、高精度地图方面具有技术优势,直接开发无人驾驶汽车,首先在特定交通条件下实现自动驾驶,并逐步扩广适用环境。
互联网公司在无人驾驶领域的布局

传统车企在无人驾驶领域的布局

上市公司也通过多条路径切入其中:一是外延并购或参股,二是自主投入研发,三是与国外企业寻求技术合作。通过外延方式可最快实施业务的拓展,如亚太股份、金固股份等;自主研发周期较长,若能依托前沿的技术团队,长期来看,可能获得较大的市场竞争力,如欧菲光等;寻找外企合作的,如与Schweize合作开发毫米波雷达PCB板的沪电股份、与META合作的得润电子。
部分通过外延收购方式切入智能汽车产业链的公司


本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-266-237615-1.html
相关资讯
- 江淮汽车:加大费用计提夯实业绩,经营性净现金流连续转正(2016-10-28)
- 内燃叉车——LPG、GNG、LNG等燃气叉车逐渐兴起(2017-03-23)
- 国内汽车零部件行业工业总产值占GDP的比重情况(2014-11-28)
- 供给端:打破垄断整车厂主导模式生变(2016-05-27)
- 上海汽保产业园项目落户平原经济开发区(2013-12-20)
- 我国铝合金车轮市场供应及变动情况(2015-07-31)
- 国内电磁风扇离合器行业发展状况(2014-10-15)
- 产业政策的支持为叉车行业提供良好的发展环境(2014-10-13)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



