传统车企与互联网企业优势互补
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加快智能驾驶进展上汽与阿里巴巴联手打造的全球首款量产互联网汽车荣威RX5亮相车展,引人眼球。配备10.4寸全高清电容屏且支持六屏智能联动、全方位9摄像头影像系统、GKN智能适时四驱系统、智能驾驶辅助及碰撞预警功能以及车载专用智能操作系统YunOSforCar。研究报告将集成众多类似语音导航、快捷支付、系统级搜索及在线娱乐等功能,将大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源也打包服务于车主,后期在获得大量的车主消费行为的数据后,为车主量身定制更多的个性化服务。
搭载阿里YunOS智能操作系统的荣威X5

YunOS智能车载操作系统

传统车企与互联网巨头在智能汽车领域各具优势,将联手合作优势互补,共同打造智能汽车生态圈。调查报告未来传统车企和互联网企业将利用各自的优势:传统车企在汽车设计、制造方面有深厚的积累,掌握外界难以获取的车辆信息(包括安全性数据、用户及用车习惯数据等),但在智能驾驶技术研发、创新方面实力不如互联网企业;互联网企业有庞大的互联网数据服务体系、互联网思维,开放创新能力强,但在汽车制造方面较为薄弱。未来,传统车企与互联网企业将发挥各自优势,以车载智能设备、无人驾驶、互联网汽车等为主要内容,相互碰撞,在合作与竞争中形成合力共同推进汽车行业的智能化进程。
互联网企业与传统车企合作情况

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