创新试验田MCity,驱动无人驾驶全面成熟
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模拟城镇MCity成创新试验田,带动路测数据快速积累。2015年7月,密歇根大学MobilityTransformationCenter与州交通部,及福特、通用、本田、日产、德尔福等整车及零部件巨头共同出资1000万美元,合作建立“模拟城镇MCity”,作为无人驾驶测试场,为技术的成熟和磨合提供了极佳的场景,推动效果显著。
环境路况丰富,绝佳技术试验场。模拟城镇MCity位于美国安娜堡市,占地近13万平方米,是全球第一座无人驾驶汽车专用测试城镇,且能用于未来V2V/V2I等车联网、智慧城市技术的开发。通过环境变量控制设计,MCity遍布多种路况和地形,包括数英里长的两车道、三车道和四车道公路,环岛岔路、各类交通信号灯、指示牌、自动移动模拟行人等,以及各类环境路段,如碎石路段、树木路段、乡村路段、高速路段、金属架桥、地下隧道等,有助于快速无人驾驶技术的商业化进度。
无人驾驶模拟城镇MCity布局图

模拟城镇MCity:收集美国全部交通标志


模拟城镇MCity:放臵随机移动的模拟行人


在国内,类似无人驾驶试验场也存在。2015年7月,工信部发布“2015年智能制造试点示范项目名单”,其中上海国际汽车城的智能网联汽车试点示范项目入围,表明了国内首个智能网联汽车试验区将落户嘉定,将以安亭汽车城核心区25平方公里为一期试验田,示范道路累计达50公里,计划将在超过50个交叉路口的红绿灯安装信息采集系统、50个以上交叉路口安装流量监控设备、30个以上道路危险状态监控以及危险信息发布设备。预计未来三年内,将投入无人驾驶车超2000辆,包括轿车、SUV、轻型客车、公交、环卫车、卡车、物流车等多种车型,其中400辆以上安装短距离通信设备、北斗高精度定位设备,可以记录路况信息、车辆运行状况和驾驶员的驾驶行为等,能够实现信息提示、安全预警与控制、绿色节能等智能网联化应用。
安亭汽车城:部分试验区域

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