新能源汽车海外长效机制参考
相关报告
- 2015-2019年中国新能源客车业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-24)
- 2016-2022年中国新能源汽车行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-28)
- 2015-2020年中国新能源客车行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-05-26)
- 2013-2014年全国新能源汽车行业调查报告暨产业链研究报告(2014-05-18)
- 2015-2019版新能源汽车行业企业建设项目可行性研究报告(2014-10-24)
- 2014-2018年中国新能源汽车行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-05-19)
- 2013-2014年全国新能源汽车制造企业信息调查暨行业分析报告(2014-05-18)
- 2014-2018年中国新能源汽车行业深度调查暨市场分析报告(2014-05-18)
- 2015-2020年中国新能源汽车行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-15)
- 2015-2019年中国新能源客车企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-24)
加州模式:碳排放积分交易机制
美国加州新能源汽车发展迅速和健康,形成了“加州模式”。具体是指美国加利福利亚州规定,在该州销量超过一定数量汽车的企业,新能源车的比例必须达到ZEV法案(ZeroEmissionVehiCle,零排放车辆计划)的规定。该机制强制对不同规模的车企设定了不同的零排放车销售目标,其中在2015年,大型汽车生产企业零排放汽车销售比例必须达到18%。未达标企业必须支付每辆车5000美元的罚款,或者向其他公司购买碳排放积分,否则将被责令离开加州市场。加州零排放汽车积分交易机制是特斯拉电动车走向成功的关键制度。
在德国、法国等国家,会提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本、韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-331-219145-1.html
下一篇:新能源汽车酝酿长效机制
相关资讯
- “静脉产业园区”模式是解决工业固废处理“瓶颈”的重要途径与方式(2014-09-28)
- 巴黎大会意义重大,碳市场有望重获动力(2016-07-14)
- 中国电网结构发展、问题(2016-04-19)
- 环境问题严重制约我国城市化建设(2016-10-09)
- 2012-2013年南宁地区固体废物处理利用情况分析(2014-02-20)
- 国内环境监测仪器产业集中度有待提高,市场竞争逐步规范(2015-06-21)
- 影响工业能效管理行业发展的有利因素(2014-06-01)
- 中国城市燃气行业发展概况(2014-06-19)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》