新材料聚焦:镁合金概况
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镁的密度只有铝的三分之二,在轻量化方面效用更加显著。同时,镁的抗冲击能力较强,安全性有保障。镁的缺点是其化学活性很强,防腐性能较差,所以镁制品都以合金的形式存在。
目前在汽车制造业中,镁合金已经有部分应用,主要是一些工作环境相对固定,且有减震要求的零部件,如变速器、发动机罩盖、车内门板等,但还没有使用镁合金薄板制造车身板件并投产进入市场的实例,但包括通用在内的汽车厂商正进行相关的研究。
部分汽车零部件采用镁合金材料后的质量减轻效果

根据汽车之家数据,目前在美国市场中销售的车型平均重量为1.72吨,其中包含了0.95吨的钢、0.16吨的铝,而镁只占4.5千克。DuckerWorldwide预测2025年这一数据将增至15kg。相比较于发达国家与地区,中国单车镁合金使用量仅有1.5kg,未来提升空间巨大。
部分国家与地区单车镁合金使用量(kg)

预计到2020年全球汽车镁合金需求量86.5万吨,年均复合增长10%,对应市场规模649亿元(镁合金7.5万元/吨)。其中,中国市场9.3万吨,年均复合增长15.0%,对应市场空间70亿元(镁合金7.5万元/吨)。
镁合金在汽车上的典型应用

中国与全球车用镁合金需求测算(万吨)

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