锂：新能源汽车进入爆发期，锂价势不可挡

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-11-04 11:31:38】【打印】【关闭】

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2015年工业级碳酸锂年平均价4.77万元/吨，同比增长34%；电池级碳酸锂年平均价5.67万元/吨，同比增长41%；氢氧化锂年平均价5万元/吨，同比增长25%。截至2016年4月底，工业级碳酸锂价格为14.5万元/吨，同比增长221%；电池级碳酸锂价格17.1万元/吨，环比上升4.4%，同比增长263%。

2015年至今碳酸锂价格走势强劲（元/吨）

碳酸锂在2015年大涨，主因有二：

1、新能源汽车对锂盐需求拉动明显。据锂业分会测算，2015年国内消费总量达7.87万吨，其中正极材料对碳酸锂需求为4.5万吨，比上年增加1.40万吨，同比增长45%，短缺1.15万吨，足以带动锂价大幅上涨；

2、上游资源有瓶颈。与正极材料竞争格局不同，锂盐的产业链中，加工产能相对集中，资源供应更是高度垄断，从而使得需求爆发时，产能依旧有序释放，能够发挥定价权。由于RBEnergy（规划2万吨）破产、Orocobre（规划1.75万吨）达产进度慢于规划，中信国安关停，加上三大卤水巨头的产量不升反降，导致国外进口减少，而国内产量没有增长，2015年整体供需偏紧。

2015年全球锂需求达17万吨，近年来平均年增长约6%。而我国已经成为名副其实的锂消费大国，据锂业分会统计，研究报告2015年我国锂消费总量达7.87万吨，同比增长19.6%，占到世界总量的46%。锂电的需求占总需求的比例已经由2003年的13%上升到51%，已经成为锂需求的主要拉动因素。除了电池市场外，其他市场的需求均比较稳定，随着经济大环境的不景气，有的市场需求还出现了不同程度的萎缩。

我国锂消费量持续上升

电池领域占锂消费量51%

2015年我国锂盐供给量达到6.14万吨，消费量暴增至7.87万吨，意味着1.73万吨的缺口需要通过进口来弥补。而据锂业分会统计，我国2015年净进口量0.58万吨，供应短缺为1.15万吨。2016年我国需求继续保持显著增长，供应仍然紧张，但随着国内新建项目的产能小幅释放，预计需求端压力将有所缓解。

2011-2016年中国锂盐供需（折合碳酸锂当量，万吨）

据工信部统计，2015年我国新能源汽车累计生产37.91万辆，同比增长4倍。随着新能源汽车带动动力领域锂电需求的激增，以及其他锂电领域（3C、储能等）锂电需求稳步增长，全球锂需求继续呈现出上升的趋势，我们预计2016年全球锂总需求达19.34万吨，同比上升14%，相比于2016年19.16万吨的总供给，仍有将近2000吨的缺口。

全球锂需求持续上升（吨）

未来价格走势：

对于未来的锂价发展预测，还是要从供需关系来看。随着新能源汽车需求爆发，以及其他方面需求稳步上升，锂盐的总需求毫无意外的将会继续上扬。正如我们预计，2016年全球锂总需求达19.34万吨，同比上升14%，相比于2016年19.16万吨的总供给，仍有将近2000吨的缺口。

而从供给方面，应该分两步看：调查报告2016年上半年，行业依旧面临供应紧张，供不应求，锂价也应当会继续上扬；但是银河资源的MtCattlin矿区于2016年3月底重启生产，一定程度上缓解锂矿石资源供给问题。今年国内企业纷纷选择从拥有Cattlin矿山的银河资源获取锂辉石原料，根据银河资源与中国企业签订的合约表明，2016年银河资源将以600美元/吨的价格向中国企业提供6万吨的锂辉石精矿，计划2016年7月到8月首批锂辉石矿到岸，解决原料问题可以大大促进了锂盐的供给。因此，下半年的锂价还需看其实际锂辉石矿的供给情况，看其能否满足高速增长的锂需求。但是新能源汽车一般都是年底冲产量，所以下半年的供需预计依旧偏紧，锂价将持续上扬。

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