国内发动机核心零部件行业技术水平及技术特点
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经过近年来快速发展,我国汽车零部件行业整体技术水平和产品开发能力与以往相比有较大提高,其中部分细分市场如发动机核心零部件领域已经形成了一批具有一定的开发能力、上规模的汽车零部件制造企业,其中包括发行人在内的部分企业通过引进技术和消化吸收形成了具有自身特色的铸造及机加工制造技术,具备了为中高端乘用车市场提供发动机核心零部件的能力。
汽车及其发动机核心零部件的制造重点在于产品结构功能设计、新材料开发及运用以及与之相匹配的生产制造技术(主要包括铸造技术和机械加工技术),以实现高功率、低排放、节能环保的目标。其中铸造技术是影响零部件制造企业的产品研发能力、产品质量、成本控制等方面的核心环节。同时,基于节能减排的考虑,全球汽车工业技术正朝着轻量化的方向发展,铸造技术在车身结构、汽车底盘等领域的应用得到加强,这也正是公司力图扩大铸造技术在汽车零部件行业的应用,拓展新业务领域的努力方向。
在国务院《大气污染防治行动计划》、工信部《工业节能十二五规划》等政策推动下,未来发动机零部件机械加工技术将在新材料、刀具技术、高速高精度加工、智能全自动加工中心设备方面获得发展。就铸造而言,由于发动机的排量日益小型化,缸数减少、集成排气使得发动机零部件的结构设计日益复杂,加上增压带直喷、升功率的提高,对铸件的材质及性能的要求越来越高。另外,如蠕墨铸铁,铝镁合金等材料在产品上的新运用以及混合动力、停缸闭缸等技术的运用,都将是未来汽车发动机技术的发展趋势。
目前全球先进的发动机核心零部件铸造技术及相应的生产工艺由整车制造企业或部分独立的大型跨国零部件供应商掌握,国内主要发动机零部件制造企业通过自身发展,吸收国内外先进技术和经验,引进国内外先进生产线和设备、提高和优化生产工艺流程、分析提炼关键技术环节,加强质量控制水平等方式持续提升自身的能力,逐渐缩小与跨国优势企业的差距,公司目前处于该发展阶段。
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