布局电池回收，形成行业闭环

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-05-19 17:14:01】【打印】【关闭】

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在各大企业加大对锂电池产业投资的同时，废弃的锂电池如何妥善回收是一个非常重要的环节。目前的锂离子动力电池虽然不含汞、镉、铅等重金属元素，但废旧的锂离子电池其正极材料可能造成严重的重金属污染，电解质也有很强的腐蚀性跟毒性，如若处理不当仍能够对环境造成极大的污染。因而，若无法妥善处置，则新能源汽车并不能带来真正意义上的环保；其次，每年生产的动力电池体量巨大，废弃后的原材料若能回收再利用，将带来非常高的经济效益。

目前，国内锂电池种类繁杂，电池构造没有统一的标准，废弃的电池想要二次利用，需要通过拆解、分拣和二次成组三道工序，过程复杂，且电池的电芯来自不同的厂家，规格不同，导致拆解回收工艺复杂。

废弃电池回收步骤

9月初，由发改委以及工信部联合制定的《电动车动力蓄电池回收利用技术支持（2015年版）》对外发布，旨在引导电动车动力蓄电池有序的回收利用。该意见稿明确了动力蓄电池回收利用的责任主体为其生产企业，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。此外，意见稿明确，国家层面将推动建立统一的动力蓄电池产品编码制度，企业需对所有电池进行编码，并建立追溯系统追踪动力电池的流向，并与电池产品及整车具有唯一的对应性。

在此背景下，一下5大类拥有动力电池回收资质的企业值得我们关注：电动汽车生产企业指定（或授权）的电动汽车售后服务商；动力蓄电池生产企业指定（或授权）的电池销售商或从事动力蓄电池换电（或租赁）的运营商；梯级利用企业或其指定（或授权）机构；具备动力蓄电池回收条件的报废汽车回收拆解企业；符合要求的动力蓄电池再生利用企业。

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