需求推动升级:汽车行业的发展对制动系统性能提出了更高的要求
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随着汽车行业的不断发展,车速越来越快,对于安全性与舒适度的要求也越来越高。刹车系统在保障人身安全中起了至关重要的作用,汽车行业的发展自然也对制动系统提出了更高的要求。总结起来,制动系统的提升无非是从制动的有效性、稳定性、可靠性、易操作性上做提升。
a-制动系统的有效性是制动系统性能最直观的评价,主要监控指标可以是制动距离、制动减速度、制动力和制动时间等。实际使用当中,通常以制动距离来间接衡量整车的制动性能。研究报告如GB12676和GB/T13594对汽车的制动性能提出了以下规定:不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19m;其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21m。
b-制动系统的稳定性指汽车在制动过程中维持制动能力和行驶方向的能力。维持制动能力主要是考量制动系统的热稳定性、水稳定性等。维持行驶方向的稳定性包括维持直线行驶或原有设计路线转弯,其主要考量各轮之间制动力分配的问题,如果分配不均,可能导致制动跑偏、侧滑甚至前轮失去转向能力,是造成交通事故的主要原因之一。
b-制动系统的稳定性指汽车在制动过程中维持制动能力和行驶方向的能力。维持制动能力主要是考量制动系统的热稳定性、水稳定性等。维持行驶方向的稳定性包括维持直线行驶或原有设计路线转弯,其主要考量各轮之间制动力分配的问题,如果分配不均,可能导致制动跑偏、侧滑甚至前轮失去转向能力,是造成交通事故的主要原因之一。
c-制动系统的可靠性要求系统的失效严重度、失效频率都保持在较低水平,而且应该装有监控与报警模块,及时发现安全隐患。制动系统一般采用双回路设计,为行车安全上双保险。
d-易操作性则是对制动系统在人车交互的设计上提出了高要求。分析报告最基本的比如液压刹车系统中踩刹车所需要的力要合适,而其实很多ADAS系统中的预警功能也是在易操作性上做出努力,驾驶员的疏忽与误操作是造成交通事故的一大原因,制动系统的进步应以更安全与智能化的技术协助驾驶员做出合理的判断与操作。
d-易操作性则是对制动系统在人车交互的设计上提出了高要求。分析报告最基本的比如液压刹车系统中踩刹车所需要的力要合适,而其实很多ADAS系统中的预警功能也是在易操作性上做出努力,驾驶员的疏忽与误操作是造成交通事故的一大原因,制动系统的进步应以更安全与智能化的技术协助驾驶员做出合理的判断与操作。
对保障行车安全与人身安全的不懈努力是制动系统演进升级的第一推动力,无数汽车厂家与工程师为每一个零部件的设计与制造斤斤计较,只为把事故率降低哪怕万分之一。理解了安全对制动系统有何要求,也就能够厘清制动系统的升级脉络。实际上,汽车行业演进的路径也是对制动性能不断追求和完善的过程。
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