智能汽车：下一个电子行业的盛宴

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-05-26 16:28:59】【打印】【关闭】

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智能汽车定义。智能汽车是以电子化、信息化为基础，以驾驶者及车内乘客驾驶安全、维修、娱乐等方面多样化、个性化需求为目标，充分融合现代电子技术、传感技术、机械技术、控制技术、通信技术、数据挖掘、人工智能等诸多技术，依托汽车电子系统、外部控制终端、通信网络、服务平台所组成的整体系统，呈现汽车整体智能化的服务能力。

智能汽车

中为认为，智能汽车将极大的改变原有汽车以机械结构为主的形态，智能汽车将会成为继智能手机、平板、电脑、穿戴式设备之后的第5个智能终端。

手机主要占领我们的碎片化时间，而汽车是一个完整的生活场景，随着城市化规模的扩大，尤其是北上广深等一线城市，我们驾驶汽车往返公司与家的时间每天至少在1小时左右，尤其是未来变成无人驾驶的智能汽车，司机和乘客得以解放，其商业价值不可限量。智能汽车的行业广度、深度、市场空间甚至会远超当年的智能手机，产业链内众多公司将会崛起。

手机等智能终端的成功已经给了智能汽车先验的成功经验，再加上去年以来，以BAT和各大汽车厂商为代表的龙头公司都在智能汽车产业积极布局，我们不需要也没有必要再阐述智能汽车崛起的必然性。

智能汽车产业链

智能汽车产业链。包括上游终端感知层，中游数据传输层，下游平台应用层和消费者。上游的终端感知层主要包括硬件和软件两大部分。其中硬件有车机、传感器、RFID、智能芯片、雷达、摄像头、车载电池等；软件包括人工智能操作系统、车机操作系统、导航、语音、娱乐、地图等。

中游数据传输层主要是电信运营商。因为3G、4G、WIFI等各种无线通信技术是汽车系统与外界信息交流的重要手段。在汽车实现了联网之后，车与车、车与人、车与路之间的通信数据通过运营商的通信网、互联网进行传递,实现用户定制的各种服务。

下游平台应用层包括整车厂商、互联网厂商、行业应用提供商。汽车生产商处于产业链核心位置，掌控力最强，他们拥有车载终端资源和汽车自身的信息，可轻松切入智能汽车的软硬件搭载，尤其是在前装市场上，车厂在前装车载系统的设计、生产、安装、测试等方面有绝对的话语权。互联网厂商的优势实在软件数据方面，他们都积极与车厂合作形成战略联盟，志在抓住智能汽车这个入口形成平台优势，掌握大量用户数据进行运营。

智能汽车硬件软件升级同步进行。智能汽车将会复制智能手机的成长路径，但由于互联网产业已经成熟，和过去不同的是，智能汽车的软硬件升级几乎是同步进行的。硬件的升级包括辅助驾驶系统、摄像头、传感器、触摸屏、新能源电池等硬件产品的渗透率大幅度提升，汽车开始电子化、新能源化；最终向车联网化、智能化演进。

智能汽车数据运营带来众多新的商业模式。汽车分前装市场和后装市场，无论是汽车厂商主导的前装市场，还是互联网厂商所引领的后装市场，其核心价值都是数据。基于各类硬件、软件APP收集的数据需要传输到云端进行数据汇总、数据分析等工作，并最终衍生出UBI保险、OTO、位置服务、车队管理等众多新的商业模式。

数据运营带来众多新的商业模式