汽车共享商业模式创新

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-19 15:26:27】【打印】【关闭】

相关报告

汽车共享，是指多人合用同一辆车，全部或部分用车人对车辆只有使用权、没有所有权的模式。汽车共享在2009-2010年兴起，商业模式非常多样，包括自有汽车租赁（传统/网络）、打车APP、P2P租车、机场等特定地点汽车共享等。目前，汽车共享业务已覆盖了至少全球50多个国家的数百个城市，根据咨询公司尼尔森预计，到2020年，美国汽车共享市场的规模将从2013年的4亿美元扩大到100亿美元，年复合增速达58%，产业目前处于成长期，空间广阔。又如，我国仅在线租车市场规模2014Q2已达39.8亿元，同比增长47%，但租车市场渗透率仅0.4%，显著低于发达国家如日本、美国、韩国、巴西（渗透率分别是2.5%、1.6%、1.4%和1.3%）。未来几年中内，预计国内仅在线租车市场规模有望从0.4%上升至发达国家水平至少1.5%，未来市场规模预计超过150亿元。

全球汽车共享行业的部分运营模式及相关公司

乘用车共享领域，国内主流平台包括滴滴打车、Uber。据统计，我国居民每天出行超过8亿次，其中通过自驾+租车形式出行的超过3亿次，再其中通过打车出行的达3800万次。由于存在城市交通拥堵、车辆调度低效、路边打车等待时间过长等问题，通过移动互联网方式提高整体交通效率的解决方案具备巨大市场空间，为滴滴打车、Uber等汽车共享平台创造了蓬勃生长的环境。

2013年路边打车等待时间分布

主流专车APP的用户等待时间（红线=10分钟）

滴滴出行是目前国内最大的汽车共享平台，主要通过移动APP方式，进行出行需求的撮合，为用户提供基于地理位臵的实时/预定出行服务。平台目前业务领域包括出租车、专车、顺风车、代驾、以及定制巴士等，并有专车、顺风车司机分别约500万，出租车、代驾司机分别超100万，业务规模在国内市场占比很高：（1）出租车网约车市场：滴滴打车占据绝对主导地位，市占率接近100%、日请求量可达500万以上、成功率超过50%；（2）专车服务：自2014年启动后亦已稳居市场第一，市占率超过70%、日请求量可达200万以上、成功率超过80%；（3）顺风车业务：2015年6月启动，一周内就达到日单20万，预计年内日订单可达100万，同时起步价仅5~10元、里程分摊费基本平均为1元/公里，经济实惠。

在线打车商业模式

嗒嗒巴士覆盖主要一线城市

商用车领域，国内主流平台包括滴滴巴士、嗒嗒巴士、小猪巴士等。商用车领域的主要共享方式是互联网定制巴士，通过移动APP、聚合相同需求的人群、进而定制巴士路线，满足上下班通勤、城际直通以及周边旅游等客运需求。

嗒嗒巴士是国内规模最大的互联网定制巴士公司，目前已覆盖15个城市、合作车辆超过1000台、覆盖2000余条线路和近200万用户，市占率超过60%。与传统客运企业经营思路不同，嗒嗒巴士借助互联网技术，在技术、定价、服务等方面都进行了创新。（1）在技术方面，公司具有乘客端APP、司机端APP、微信公众平台等入口，具有查询既有线路、提出线路要求、购买车票、实时查看车辆位臵等丰富功能，并利用大数据聚合需求信息、通过智能匹配将需求和线路进行绑定，再进行车辆的动态调度。（2）在价格方面，嗒嗒巴士通过商业化运作、优化路线，将人均每公里价格由0.6元降低为0.4元，并突破了传统客运企业“按月预定班车”的死规则，允许按天购买，盘活了客车资源，也实现了比传统平均出行时间节省1/3以上的成功。（3）在服务方面，嗒嗒巴士定制通勤班车，能够提供一人一座、停站较少等服务，未来也能够考虑向提供早餐、车内WIFI等增值服务，同时具备类似人群社交属性，能够提供舒适、便捷的服务；除了通勤外，嗒嗒巴士还具备提供周末郊游、节假日返乡直通车等服务的潜力，业务拓展空间广阔。

嗒嗒巴士典型路线比较：深圳早高峰，龙华大润发-科苑北，经济便捷