燃料电池与锂离子电池对比

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-10 16:03:34】【打印】【关闭】

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。按照汽车动力源的不同，主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

纯电动汽车通常采用锂离子电池作为动力来源，燃料电池汽车则采用氢燃料电池。锂离子电池依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，氢燃料电池利用氢氧化学反应产生电能，二者都是对环境污染极小的电池。

新能源汽车主要包括纯电动汽车和燃料电池汽车两大阵营，特斯拉作为纯电动汽车的代表，与作为燃料电池汽车代表的丰田Mirai之间的比较，既是两款新能源汽车的对比，也是锂电池与氢能源的较量。

特斯拉与丰田Mirai对比

从各项性能的对比中可以看出，燃料电池与锂离子电池对环境污染很小，而制约燃料电池发展的是目前高昂的成本和部分关键技术难题，限制锂离子电池的是材料本身的性质。随着技术的升级，燃料电池面临的问题逐步解决，将会有更大的发展空间。

燃料电池汽车与锂电池电动车性能对比

在续航里程方面，这一直是困扰纯电动汽车的难题，一般电动车的续航里程只有200km左右，特斯拉也仅达430km左右，这样的续航里程对于日常的市内驾驶没有问题，但是在长途驾驶中会遇到很多麻烦。而氢燃料电池汽车的续航里程是其主要竞争优势之一，普通的氢燃料汽车续航里程已经可达500km，是一般电动车的2-3倍，而丰田Mirai可以达到650-700km的续航里程，优势明显。

在环保和能源回收方面，电动车的锂离子电池可以实现报废电池的回收利用，大大减少了电能造成的环境污染程度。而氢燃料电池在这一方面也不落下风，氢元素在自然界中含量丰富，目前的制备方式多以电解水为主，在发电过程中，通过氢气和氧气的反应又生成了水，实现了资源的循环利用，对环境零污染。

在加注时间方面，电动汽车的电池慢充充满电一般需要8个小时左右，而燃料电池汽车燃料加注时间仅为数分钟，并且车辆的驾乘感受与传统能源汽车更为相似。

在能量密度方面，锂离子电池一直是商业化电池中能量密度最高的电池，目前单体电池比能量仅110-120Wh/kg，组合成电池包后，电池系统能量密度更低，而燃料电池的能量密度不取决于电池堆本身，而取决于其储氢系统的储存量。比较之下，锂电池的能量密度提升空间相对有限，而燃料电池作为一个开放式的系统，在能量密度的提升上潜力更大，因此从电化学器件的角度考量，燃料电池相较于二次电池先天性的优势更加明显。

随着我国日益升高的油气进口依存度和对环保问题的日渐重视，未来新能源汽车将成为汽车行业增长的生力军。燃料电池在续航里程、环保、电池容量、充电时间等方面的优势显著优于锂电池电动汽车。随着燃料电池规模化投入量产，销量的提高和配套设施的逐步健全，成本曲线必然不断下降，当其成本与纯电动相当时，其高效能且真正零污染的优势将会显著优于纯电动汽车，有望成为汽车技术的未来终极方向。

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