掘金千亿市场，有轨电车行业蓝海一片
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历史上，美国，英国都曾出现过有轨电车的繁荣时期，从运营里程上来看，美国高居榜首。美国传统有轨电车里程曾超过25000公里，英国也接近5000公里。2014年底，上海实际已运营的地铁里程为577.5公里，其远期规划接近1000公里，北京2014年底实际运营地铁里程527公里，远期规划900公里。预计未来有轨电车占城市轨道交通的比例能到7%~10%。从2012年至2020年，我国现代有轨电车规划已超过2500公里，工程总投资预计达3000亿元，车辆市场规模达600亿元，年均需求75亿元。
中为将现代有轨电车按城市大小分成一线，二线，三线及以下。其中一线城市4个，二线城市25个，三线及以下城市100个，共计129个。其中中期规划里程分被为70Km，60Km，35Km，根据国内相关有轨电车项目每公里造价经验，我们取每公里造价平均1.2亿元，则计算中期现代有轨电车规划约为5280公里，投资约为6300亿元。
中为将现代有轨电车按城市大小分成一线，二线，三线及以下。其中一线城市4个，二线城市25个，三线及以下城市100个，共计129个。其中中期规划里程分被为70Km，60Km，35Km，根据国内相关有轨电车项目每公里造价经验，我们取每公里造价平均1.2亿元，则计算中期现代有轨电车规划约为5280公里，投资约为6300亿元。
有轨电车市场空间估算
截止到2014年各城市地铁里程和远期规划
各国传统有轨电车里程数
目前已建成的现代有轨电车项目
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