安全是汽车产业的第一要求

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汽车经过了120多年的发展，已经成为了人类最常用的、必不可少的交通工具之一，但汽车在给人类带来极大方便的同时，也带来了不容小觑的安全问题。随着汽车保有量的日益增加，车辆事故和因车祸伤亡的人数也在不断增加，已成为一个不容忽视的社会问题。研究报告根据世界卫生组织于2010年的初步统计，全世界每年死于车祸的人数达到了124万人，伤残5000万人，直接经济损失高达5000多亿美元。而且趋势还在上升，预计到2020年，这一数字有可能翻倍，道路交通伤害在人类致死原因中排名第三，远在艾滋病之上。根据官方统计数据，我国每年因为交通事故死亡的人数大概在6万人左右，这意味着平均不到10分钟，就有一人葬生于车祸当中，交通安全问题十分严峻。

安全问题，永远是汽车领域的首要考量之一。从安全法规的角度，各国政府与汽车工业协会制定了多项法规与规范，尽可能的保障汽车的安全性与可靠性。从汽车本身技术的发展来看，汽车业界一直在孜孜不倦的推动安全水平的提升。分析报告长期以来，各大汽车领域巨头，如奔驰、德尔福等陆续推出以安全为目的的新技术与新产品。除了已经普遍使用的安全带、安全气囊、保险杠等，还将传感器技术与电控技术相结合，推出ABS（防抱死制动系统）、ESP（电子稳定控制系统）、EBD（电子制动力分配系统）、胎压监测系统等。

安全问题，也是汽车智能化与无人驾驶的主要推动力之一。在所发生的行车事故当中，有相当一部分是由于驾驶员的疏忽大意或者任意妄为所致。减少驾驶员主观失误，以可靠的智能化技术，协助驾驶员作出正确的操作判断，提高反应速度，降低事故率，是未来汽车安全技术的主要发展方向之一。

一方面，对安全的高要求推动了汽车技术的不断进步，另一方面，安全问题也要求了汽车厂商对待新技术必须谨慎，新技术、新产品甚至新供应商，想要进入供应链，往往都需要长达数年的验证周期。正是在开拓进取与小心谨慎之中，汽车安全技术一步步向前发展，为行车安全保驾护航。

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