通用航空产业链主要分为上游制造、中游配套、下游应用
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受低空空域限制影响,我国通用航空产业相比美国、加拿大等通航成熟国家而言,几乎处于未发展状态,产业链相关公司也主要服务于军用航空和民用航空。不过,随着低空空域改革的逐步推荐,越来越多的企业和上市公司参与到通用航空产业链,以期待把握行业发展先机。
简单的,我国通用航空产业链主要分为上游制造、中游配套、下游应用:
1.上游产业包括通航飞行器整机制造、无人机制造和发动机制造
整机制造方面,相关上市公司有中直股份、中航飞机、洪都航空,产品主要是有人飞行的直升机、轻型飞机等。
无人机制造方面,由于技术的突破和行业应用的深入挖掘,研究报告无人机在近几年军用和民用领域均取得了飞速发展。目前,根据产品定位主要分为三类:1)军用无人机制造,相关上市公司山河智能、山东矿机、赛为智能和神剑股份;2)植保无人机领域,新安股份、隆鑫通用、芭田股份等多家上市公司纷纷与15年涉足;3)消费级无人机方向,雷柏科技、雪莱特等也通过收购的方式布局。
发动机制造方面,相关上市公司有中航动力、中航动控、成发科技和金通灵等。
2.中游产业主要涉及通用航空配套相关的基础设施建设
通用航空的发展离不开相关配套设施的支持,为保证安全飞行,通用航空机场、雷达或ADS-B设备、空港设备及空港系统等配套亦需不断完善:
雷达相关上市公司主要有四创电子、国瑞科技、四川九州;空港设备相关上市公司主要有威海广泰、航天晨光;空管设备相关上市公司主要有川大智胜。
3、下游产业主要包含各类行业的商业化应用
市场分析通用航空下游的应用范围较广,主要包括飞行员培训、通航租赁、飞行维修以及诸如石油服务、旅游观光、公务飞行等的通航运营。相关上市公司主要有:为用户提供海洋石油服务的中信海直、涉及通航飞机维修的海特高新等。
通用航空产业链简表

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