怠速:汽车经济性和环保性的杀手情况
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汽车怠速是指汽车停止,但发动机仍然运转,常见于等待红灯等停车时间较短的情况下。停车怠速会浪费燃油,增加尾气排放,在怠速时间过长时或发动机怠速转速过高时,还会损害发动机性能。
怠速导致燃油浪费惊人。根据美国能源效率与可再生能源办公室的统计数据表明,汽车怠速时的燃油消耗十分可观。以2.0L的福特福克斯车型(汽油车)和大众捷达车型(柴油车)为例,其怠速时在不开启其它负载的前提下,耗油量分别为0.16和0.17gal/h,约合0.61和0.64L/h;若在开车时开启车内其它负载,怠速油耗会提高至0.29和0.39gal/h,约合1.10和1.48L/h。汽车的怠速油耗

根据公安部交通管理局发布的数据:截至2015年底,国内汽车保有量超过1.72亿辆。假设1.72亿辆车中的50%为常用车辆,每辆车每天怠速5min,怠速平均油耗为0.8L/h,则全国汽车每年因为怠速而浪费的燃油超过20亿升。假设每升燃油价格为6元,一年浪费的燃油价值超过百亿元。
汽车尾气是造成空气污染的重要原因。由环保部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》中指出,2013年,全国机动车CO、CH、NOX、PM四项污染物的排放量分别为3439.7、431.2、640.6和59.4万吨。汽车为上述四项污染物最主要的贡献者,其对于CO和HC的贡献率超过80%,对于NOX和PM的贡献率超过了90%。2013年国内机动车污染物排放量分担率

交通部长杨传堂在接受采访时提到根据交通部门检测到的数据大气污染中汽车尾气占据约31%,他也指出汽车怠速是影响汽车尾气的三个重要因素之一。由于汽车怠速时,燃油无法得到充分燃烧,所以相比于汽车正常行驶时,怠速时汽车会排放出更多的CO和CH,PM2.5的排放是顺畅行驶时的5倍以上。考虑到日益严格的汽车尾气排放标准,降低汽车怠速时的尾气排放也成为各大汽车厂商的研究重点。汽油车在不同工况下排放污染物浓度

由于汽车怠速所带来的燃油浪费和排放污染,目前很多国家和地区都在推行有关于怠速停止的政策,有些国家对于怠速长时间不熄火的行为制定了严厉的惩罚措施。国内一些城市也制定了有关停车熄火的规定:珠海市是国内第一个处罚停车不熄火的城市,处以20~200元不等的罚款;北京、南京等地也出台了鼓励停车熄火的相关政策。但是目前来说,鉴于对停车不熄火问题的处罚取证十分困难:珠海市截至2013年还未对停车不熄火开出一张罚单。所以国内的相关政策多以倡导为主。各国有关怠速停止的政策

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