LTE-V利好车联网和自动驾驶产业链

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-22 16:24:24】【打印】【关闭】

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1、车联网产业链：

包括终端侧的车载终端设备（搭载北斗/GPS导航模块、LTE-V通讯模块等）、网络侧的主设备商和网络。

运营商，服务侧的车联网平台和车联网应用（UBI保险、汽车后市场、信息娱乐等）。终端侧的车载终端设备（包括LTE-V通讯模块、北斗/GPS导航模块）最先收益，弹性大，规模达千亿。（1）车载终端方面，重点推荐车联网和汽车电子龙头【盛路通信】，关注聚焦于T-box及车联网平台领域的国脉科技和有望切入LTE-V车载终端的高鸿股份；（2）通讯模块方面，重点推荐对LTE-V标准有突出贡献，有望提供终端芯片的【大唐电信】。（3）北斗/GPS导航模块方面，未来国家层面或借LTE-V标配，积极推进北斗导航民用市场，重点推荐北斗导航龙头【振芯科技】，关注北斗星通。

网络侧，看好主设备商厂商。车联网是物联网万亿市场中的最宽赛道，与窄带物联网不同，车联网是高耗流应用，用户APRU值高，运营商对于车联网的热情会更高。预计9月V2V核心协议冻结后，芯片厂商、设备厂商、运营商将进行测试，对比运营商NB-IoT的推进计划，2017年或对基站进行升级，2018年LTE-V有望商用。主设备厂商将受益于基站升级带来的资本开支扩张，关注传统通信设备龙头【中兴通讯】。

服务侧，主要看好车联网平台和UBI保险。LTE-V落地将打开车联网服务市场空间，至少是数倍于设备市场。UBI保险、汽车后市场、车载娱乐和二手车信息服务等车联网应用，将受益于LTE-V带来的车联网渗透加速。主要看好车联网平台和UBI保险；车联网平台，重点推荐车联网和汽车电子龙头【盛路通信】，关注聚焦于T-box及车联网平台领域的国脉科技；UBI保险，关注收购意大利Meta、合作太保的得润电子。

2、自动驾驶产业链：

主要受益的有雷达、摄像头等传感器和高精度地图。V2X为车辆主动安全利器，传感器+V2X模式下，将达到千米范围内的“可视化”，并大幅提高可靠性，助推自动驾驶启航。高精地图在自动驾驶中不可或缺，建议关注高精度地图新锐【中海达】。

3、路侧交通设施：

另外，可关注路侧交通设施升级改造领域。V2V是V2X的核心，辅之以V2I，形成更全面的行车环境把握，实现更高水平的主动安全，同时，V2I对于智能交通调度，提高行车效率至关重要。建议关注千方科技、易华录等智慧交通、智慧城市标的。

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