车载与电视助手进入快速普及期,占领车载与电视入口
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当前开放语境下的语义理解准确率只有60%-70%,依然达不到商用条件,所以家庭助手与手机助手等应用场景比较开放的助手类应用,识别准确率都比较低,体验也有待提高,短期难以普及。
智能车载助手与智能电视助手应用场景相比较简单,主要是拨打电话、导航、搜索电台等。通过当前语义理解技术辅以自定义数据库,语义理解准确率能达95%以上。加上多轮对话技术,交互成功率达90%,已经能够满足车载与电视环境下的各种需求与体验要求。当前主流车厂与电视厂商均已开始与相应的公司合作推出车载与智能电视助手,未来几年智能助手有望成为车载与智能电视标配。车载助手应用场景

电视助手应用场景

主流汽车与智能电视厂商产品均开始集成智能助手产品。当前奔驰、宝马、丰田、上汽、一汽、奇瑞、江淮等厂商已经与科大讯飞合作开发带有语音识别功能的中控系统及前装设备,已计划量产的车型达30款。同时,大陆电子、德尔福、飞歌、路畅等国内后装导航厂商也与思必驰、科大讯飞以及云之声广泛合作车载助手在后装市场的应用。
国内大多数电视厂商在智能电视语音识别领域与讯飞等厂商开展了合作。语音控制已经在TCL、康佳、长虹、创维、海信、海尔等厂商近200个型号中预装,用户数超过1000万。
从2B到2B2C占领车载与智能电视入口。以14年智能电视销量2500万台,前装导航出货量180万,后装导航出货量700万,以70%渗透率每台单价100元计算,市场空间达23亿元,加上智能家居与可穿戴设备,市场空间可达百亿。
更重要的是通过2B业务未来能够牢牢占据1.6亿汽车以及2亿电视用户的终端的语音入口,通过为用户提供生活服务,与内容厂商分成盈利。同时各厂商正在积极通过产业链的整合为智能家居厂商提供一站式的软件或者系统方案,从现有的语音入口扩展成“语音入口+服务入口”。当前智能助手已成为智能电视与高端汽车的标配,同时其他智能硬件以及手机上的应用也开始普及。智能电视与车载硬件软件服务一体化

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