轻轨——地铁的有效补充
相关报告
- 2016-2022年中国高速铁路接触网产品区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-16)
- 2015-2020年中国铁路供电自动化行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-16)
- 2016-2022年中国铁路信号设备区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-16)
- 2015-2020年中国轨道交通空气过滤器行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-08)
- 2016-2022年中国轨道交通装备区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-05)
- 2015-2019年中国铁路专用设备器材业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-11-18)
- 2014-2018年中国铁路信号设备行业市场发展研究及投资前景分析报告(2014-05-19)
- 2015-2020年中国轨道交通空气过滤器行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-06-08)
- 2015-2020年中国铁路行车安全系统行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-16)
- 2015-2020年中国电气化铁路接触网产品行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-06-16)
轻轨是一种使用电力牵引、介于标准有轨电车和快运交通系统(包括地铁和城市铁路),用于城市旅客运输的轨道交通系统。行业调查报告轻轨一般采用地面和高架相结合的方法建设,路线可以从市区通往近郊。列车编组采用3-6辆,铰接式车体。轻轨,较地铁有更低廉的造价成本,同时还兼具灵活性、速度性、平稳性和舒适性,能够大大缓解城市交通拥堵的现象。
在我国,轻轨的建设与地铁类似,也需要国家发改委审批,具有明确的标准。轻轨建设的标准要低于地铁,主要有4个方面:地方财政收入大于60亿;GDP大于600亿,城区人口大于150万,线路单项高峰客流大于1万人/小时。
截止2015年底,我国共建成轻轨341公里,过去5年CAGR为17.5%。在我国,轻轨更多是作为地铁建设的补充形式存在,预计未来几年内发展较为稳定。
全国轻轨运营里程(公里)

中为对“十三五”期间轻轨建设对列车的需求做出预测。其中的关键假设有:1假设2016/17/18/19/20年国内轻轨新增运营里程CAGR为17.5%;2假设2016-2020年国内外已运营轻轨列车密度每年增加0.3辆/公里。则2016/17/18/19/20年中国制造新增轻轨列车分别为480/582/707/864/1,050辆,“十三五”期间,中国制造新增轻轨列车总量为3684辆。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-338-238240-1.html
上一篇:地铁——将迎来快速增长期
相关资讯
- 低成本航空全球市占率近1/3,成民航业重要增量来源(2016-09-29)
- 我国轨道交通电源行业技术水平与发展趋势(2015-08-27)
- 2004-2012年天津车站旅客发送量情况分析(2014-03-10)
- 国内综合物流服务行业市场化程度及竞争格局(2016-03-03)
- 现代物流业行业的技术水平和技术特点(2014-12-26)
- 全国铁路建设实现了跨越式发展(2014-08-13)
- 国内城市轨道交通投资快速发展(2014-10-30)
- 2012-2013年全国道路运输业按构成、建设性质分固定资产投资情况分析(2014-01-23)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》