农村基础设施改善，城乡产品双向流通高速增长

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-11-04 10:09:40】【打印】【关闭】

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为了推动城乡统筹发展，国家加大了农村基础设施建设，乡村交通得到了明显改善。同时，伴随着农村整体交通条件的改善，基于电商渠道的城乡产品实现了更快速度与效率的双向流通。我们认为，随着城市产品“下乡”和农村产品“进城”在效率、模式等方面的提升和优化，农村电商的市场效应将进一步显现，农村物流也将得到进一步发展。

从农村交通设施建设看，2009-2014年，全国乡道、村道由102万公里、183万公里分别增长到111万公里和222万公里，分别增长了81万公里和111万公里，从而使得全国农村交通状况得到了明显改善。与此同时，2009-2014年全国农村公路建设投资额由2132亿元增长到3031亿元，年均增长率达到7.84%，呈现出稳步增长的趋势。

农村交通发展情况

从农产品“进城”的电商交易看，2014年，研究报告全国农产品交易额达到3.4万亿元，而通过电子商务进行交易的金额为1000亿元，仅占总额的3%左右。这与国外相比，我国还处于明显偏低的水平。以美国为例，自2000年开始，美国积极推广农村电子商务业务，到2007年，美国农产品通过电子商务销售的金额比例达到10%，而到2015年，该比例进一步增长到16%。

美国农产品网上交易额占比情况

同时，虽然我国农产品的电商交易比例较小，但增长迅速。调查报告根据阿里研究院的统计，2012-2015年，基于阿里平台的农产品卖家数量由26.06万家增长到90万家，增长了2.45倍，农产品销售额由200亿元增长到695.50亿元，增长了2.48倍，农产品“进城”表现出高速增长的发展趋势。同时，我们认为，随着农产品“进城”规模的扩大，其对农村物流的需求将快速增长，农村物流将成为提高农产品“进城”效率过程的关键一环。

农产品卖家数量

农产品网上交易额

从城市商品“下乡”的电商交易看，一方面农村居民进行网购的人数快速增长，另一方面网购人数占比还有较大的增长空间。2009-2014年，农村居民中在网上购物的人数由1880万人增长到7714万人，年均增长率超过30%。因此，随着农村居民网购人数的增长，城市商品“下乡”的规模也将高速增长，从而直接带动农村物流的发展。

农村居民网购人数增长情况

同时，虽然农村居民网上购物的人数呈快速增长的趋势，但无论与城市居民相比，还是与国外农村居民网购比例相比，我国农村居民的网购人数比例都明显偏低。从国内城乡居民网购人数的比例看，2009-2014年，中国城乡居民中网购人数的比例分别由31.7%、17.6%上升到60.4%、43.2%，各自增长了近29个百分点和17个百分点，五年间二者的平均比重分别为46.7%和27.4%，相差近20个百分点；从国内外的对比情况看，自2000年美国加大农村互联网基础设施建设后，其农村居民网购人数占农村居民人数比例大幅度上升，由2009年的33%上升到2015年的44%，而2009-2014年中国的比例仅从2.6%上升到12.5%，二者的差距也十分明显。我们认为，正是由于中国目前农村居民进行网购的比例较低，随着国家政策的支持及相关基础设施的完善，农村居民网购比例将快速增长，由此也将直接带动农村物流的发展。

城乡网购人数占比情况